+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    17.09.2011
    Сообщений
    1
    "камри v40 2,4"
    0 0
    Город
    Владивосток

    По умолчанию Toyota Camry 2007 год 2.4 л. жрет масло

    Всем добрый вечер или день . Купил камрюху 2007 год 2.4 л. Японку правый руль, поменял масло фильтр свечи а через 700 км пришлось долить около 1 литра масло в чем причина не пойму.Подскажите может у кого была такая проблема . Заранее спасибо .

  2. #2

    По умолчанию

    все просто либо ее до тебя перегрели и залипли кольца и задиры на цилиндрах. если свечи в масле то сальники клапанов виноваты ,вот и все проблемы надо вскрывать и смотреть

  3. #3

    По умолчанию

    Это точно!!! Вообще по определению этот двигатель не жрет масло от замены до замены. Или смотри потеки внизу машины может сальники валов уже накрылись.(если сальники то ерунда а вот что предидущим апонентом перечислено это уже геморой)

  4. #4
    Новичок Array
    Регистрация
    10.04.2012
    Сообщений
    2
    Toyota Camry V40 2.4
    0 0
    Город
    Ярославль

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николя Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер или день . Купил камрюху 2007 год 2.4 л. Японку правый руль, поменял масло фильтр свечи а через 700 км пришлось долить около 1 литра масло в чем причина не пойму.Подскажите может у кого была такая проблема . Заранее спасибо .
    Заливал масло 5W40 Toyota от замены до замены уровень масла не менялся, на зиму поменял на 0W30 Toyota стала кушать примерно 1л на 5000 км, в феврале сменил на 5W40 проехал примерно 4000 км, уровень масла в норме.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    13.03.2011
    Сообщений
    942
    Москвич ИЖ-412, Исудзу-Джемини-90г.в.,1,5л, МКП, Камри 92г.в.SV-30, Королла-02г.в.,1,8л., Премио-02г.в.,1,8л., Камри 02г.в. АСV31 2.0л.150л.с., Камри 03г. ACV-35 ,4WD ,2AZ-FE,159л.с. + Пассо 08г. 1.3л
    54 13
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    Повышенный расход масла из-за закоксовки маслосъёмных колец. Сочувствую.

  6. #6

    По умолчанию

    Жор масла не только от залегания колец но и от нарушения вентиляции картерных газов.Маслоотделитель под клапанной крышкой забит нагаром и вместо того чтобы масляный туман превращался в масло он вылетает во впуск забивает КХХ и дроссель и сгорает в камере сгорания.Вот и весь путь угара масла.Я бы посоветовал поменять марку масла иногда помогает.
    Ну и конечно почистить маслоотделитель

  7. #7

    По умолчанию Маслоотделитель

    Вот примерно так выглядит маслоотделительНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	клапан.кр.масло&#1.jpg 
Просмотров:	2435 
Размер:	43.0 Кб 
ID:	4975 он крепится к внутренней стороне клапанной крышки

  8. #8

    По умолчанию

    у меня тоже маслица хавает, но был в СТО увидели, что у меня крышка двигателя рядом с пробкой сильно пропитана маслом, говорят что в пробке просто резинка задубела вот и пропускает...ну или в крайнем случае прокладка пропускает

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rodolfus Посмотреть сообщение
    у меня тоже маслица хавает, но был в СТО увидели, что у меня крышка двигателя рядом с пробкой сильно пропитана маслом, говорят что в пробке просто резинка задубела вот и пропускает...ну или в крайнем случае прокладка пропускает
    Литрами через прокладку клапанной крышки масло не уходит

  10. #10
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.10.2011
    Сообщений
    315
    камри v40 2.4
    17 2
    Город
    самара

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimmen Посмотреть сообщение
    Это точно!!! Вообще по определению этот двигатель не жрет масло от замены до замены. Или смотри потеки внизу машины может сальники валов уже накрылись.(если сальники то ерунда а вот что предидущим апонентом перечислено это уже геморой)
    Кто это определял определение? В мануале четко записано что нормальный расход масла до 1л./1000 км.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя