+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    4
    камри v40 3.5
    0 0
    Город
    Алматы

    Печаль Обороты высокие.

    Всем привет.(машина камри 40 3.5 2006 год)
    Кто нибудь сталкивался с проблемой из-за высоких оборотов!?

    точнее на прогретую машину обороты мин 1000 или 1100
    Помимо заслонки,что еще может быть?
    помогите камриводы)

  2. #2
    модератор в законе ;) Array
    Регистрация
    10.06.2009
    Сообщений
    1,411
    SXV20, ГБО
    73 54
    Город
    Ростов-Дон

    По умолчанию

    А с каких пор такие обороты? Что-то делали, куда-то лазили?

  3. #3
    Новичок Array
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    4
    камри v40 3.5
    0 0
    Город
    Алматы

    По умолчанию

    если я не ошибаюсь после того как поменял одну катушку зажигания,может даже из за свечей.(
    вообщем поменял катушку,свечи,заслонку седня почистили.
    Обороты также высокие(

    уже даже незнаю что делать.деньги уходят просто так можна сказать.

  4. #4
    Пользователь Array
    Регистрация
    22.10.2011
    Сообщений
    35
    камри 1995г 3л.188
    0 2
    Город
    ярославль

    По умолчанию

    всем привет, у меня оналогичная сетуацыя поменял воздушный фильтр обороты 1100-1200 почистил заслонку все равно остались когда заглушил минут через пять завел стали 1000 но все равно большие сам не знаю что делать.тайота камри 1995г 3л.

  5. #5
    модератор в законе ;) Array
    Регистрация
    10.06.2009
    Сообщений
    1,411
    SXV20, ГБО
    73 54
    Город
    Ростов-Дон

    По умолчанию

    После чистки заслонки лучше всего скинуть мозги, вынув предохранитель EFI в подкапотном блоке. После чего машина будет глохнуть и работать нестабильно в течении километров 100-150. Затем всё нормализуется. Это то, что касается V40.

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    18.01.2010
    Сообщений
    1,648
    Toyota Camry 2012,2.5,Престиж+(чёрненькая). Made in Japan.
    268 118
    Город
    Карелия,Сортавала.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BACbKA Посмотреть сообщение
    После чистки заслонки лучше всего скинуть мозги, вынув предохранитель EFI в подкапотном блоке. После чего машина будет глохнуть и работать нестабильно в течении километров 100-150. Затем всё нормализуется. Это то, что касается V40.
    Не только 40-ки, но и 30-ки.

  7. #7
    Новичок Array
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    4
    камри v40 3.5
    0 0
    Город
    Алматы

    По умолчанию

    появилась непонятная штука.машина сама наберает обороты на тахометре причем скорость не изменяется.
    также когда жму тормоз тахометр отпускается потом сам может и поднятся немнога.
    все ссылаются на компьютер.
    Завтра снова поеду к электрику(

  8. #8
    модератор в законе ;) Array
    Регистрация
    10.06.2009
    Сообщений
    1,411
    SXV20, ГБО
    73 54
    Город
    Ростов-Дон

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denso Посмотреть сообщение
    Не только 40-ки, но и 30-ки.
    В данной теме поднимался вопрос про сороковку и десятку. Ответ касался сороковки, что и написал выше.

  9. #9
    Новичок Array
    Регистрация
    15.11.2011
    Сообщений
    2
    камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Краснодар

    По умолчанию

    У меня аналогичная была ситуация, отсоедини клейму аккумулятора и все пройдет

  10. #10

    По умолчанию

    не знаю как на камри, у моей прежней волги эти симптомы вылечились заменой ДМРВ.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя