Технические характеристики Toyota Camry 2018 (V70, 8 поколение)

Вид для печати

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Вложений: 1

Технические характеристики Toyota Camry 2018 (V70, 8 поколение)

Технические характеристики Toyota Camry 2018-2019 для России

https://toyotacamry.ru/attachment.ph...id=43415&stc=1

Название комплектации: ASV71L-RETNHX 2,0L двигатель 6AR-FSE 2.0 ASV70L-RETNKX 2,5L двигатель 2AR-FE GSV70L-REZGBX 3,5L двигатель 2GR-FKS

Двигатель

Количество цилиндров 4 4 6

Расположение цилиндров рядное рядное 6, V-образное

Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 150 при 6500 181 (133) / 6 000 249 при 5000...6600

Топливная система Электронная (SFI) Электронная (SFI) Электронная (SFI)

Крутящий момент, Нм при об/мин 192 (4700) 231 / 4 100 356 (4700)

Тип впрыска Распределенный Распределенный Распределенный

Клапанной механизм Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC DOHC, 24-клапанный Dual VVT-i

Диаметр / ход поршня, мм 86,0 х 86,0 90,0 х 98,0 94,0 х 83,0

Степень сжатия (:1) 12.7 10,4 11,8

Тип топлива бензин А95 і выше бензин А95 і выше бензин А95 і выше

Уровень выбросов EURO VI EURO VI EURO VI

Аккумуляторная батарея 12 В, 65 Aмпер-г. 12 В, 65 Aмпер-г. 12 В, 65 Aмпер/ч.

Трансмиссия

Тип КПП автоматическая, 6 передач автоматическая, 6 передач автоматическая, 8 передач

Привод передний передний передний

Технические данные

Максимальная скорость, км/ч 210 210 210

Разгон до 100 км/ч, с 10,4 9,0 5.8

Расход топлива

Городской цикл, л/100 км 10,7 11,5 13,2

Загородный цикл, л/100 км 6 6,4 7

Смешанный цикл, л/100 км 7,2 8,3 9,3

Емкость топливного бака, л 60 60 60

Подвеска

Передняя подвеска Независимая, пружинная, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, пружинная, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, пружинная, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска Незавсисмая, пружинная со стойками со сдвоенными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости Незавсисмая, пружинная со стойками со сдвоенными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости Незавсисмая, пружинная со стойками со сдвоенными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип Рулевой привод с электроусилителем Рулевой привод с электроусилителем Рулевой привод с электроусилителем

Передаточное число 18,5 18,5 18,5

Число оборотов (от упора до упора) 2,7 2,7 2,7

Минимальний радиус поворота, (колеса) м 5,5 5,5 5,5

Минимальний радиус поворота, (кузов) м 5,9 5,9 5,9

Усилитель руля электрический (EPS) электрический (EPS) электрический (EPS)

Внешние размеры

Длина, мм 4 885 4 885 4 885

Ширина, мм 1 840 1 840 1 840

Высота, мм 1 455 1 455 1 455

Клиренс, мм 155 155 155

Колесная база, мм 2825 2825 2825

Ширина передней колеи, мм 1 600 1 600 1 600

Ширина задней колеи, мм 1 620 1 620 1 620

Передний свес, мм 975 975 975

Задний свес, мм 1 085 1 085 1 085

Коэффициент лобового сопротивления (Cx) 0,28 0,28 0,28

Внутренние размеры

Длина, мм 2 080 2 080 2 080

Ширина, мм 1 525 1 525 1 525

Высота, мм 1 210 1 210 1 210

Масса

Снаряженный вес, кг 1570...1580 1555...1625 1690...1700

Максимальная масса автомобиля, кг 2030 2030 2100

Багажное отделение

Объем багажника, л 493 / 469* 493 / 469* 493 / 469*

Тормозная система

Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые

Задние тормоза Дисковые Дисковые Дисковые

Тип стояночного тормоза кнопка кнопка

ОТТС

https://toyotacamry.ru/photos/1/3488...b?d=1519742992 https://toyotacamry.ru/photos/1/3488...b?d=1519743002 https://toyotacamry.ru/photos/1/3488...b?d=1519743011

18.01.2018, 21:35
Крестьянин

Смущают вот какие пункты:
1. педальный стояночный тормоз. На фото и видео отчётливо видна кнопка. Так же в украинских спецификациях указано - электромеханический.
2. объём багажника никогда не был одинаковым. В комплектациях с регулируемыми задними спинками его объём поменьше. Цифра 506л это объём V50, у новой 493 / 469л http://cityplaza.toyota.ua/toyota-ci...haracteristics
3. разгон 3.5л до 100. Как известно у нынешней он заявлен 7,1с. За счёт чего он сократился аж на целые 1,3с (а это просто пропасть!), при указанных неизменной мощности и моменте двигателя - непонятно. Одной коробки тут явно будет недостаточно. Да и в принципе, выехать из 6с на переднем приводе задача очень непростая.
18.01.2018, 22:04
GenrichV

Также хотел бы указать на опечатку в таблице...уверен, что это именно опечатка....для 3,5 литрового двигателя указано тип расположения цилиндров РЯДНОЕ....вместо V образного...А за сводную таблицу благодарю, очень наглядно.
18.01.2018, 22:51
Qpixar

Да и по весу все три авто не могут быть одинаковые, особенно V6 полюбому тежелее будет чем 2,5 литра...
18.01.2018, 23:28
GenrichV

Цитата:

Сообщение от Qpixar

Да и по весу все три авто не могут быть одинаковые, особенно V6 полюбому тежелее будет чем 2,5 литра...

Точно
19.01.2018, 02:40
Samurai

Цитата:

Сообщение от Крестьянин

3. разгон 3.5л до 100. Как известно у нынешней он заявлен 7,1с. За счёт чего он сократился аж на целые 1,3с (а это просто пропасть!), при указанных неизменной мощности и моменте двигателя - непонятно. Одной коробки тут явно будет недостаточно. Да и в принципе, выехать из 6с на переднем приводе задача очень непростая.

данные взяты с сайта https://www.caranddriver.com/toyota/camry , как правило, там всегда указана точная информация, а этом двигателе (незадушенным под транспортный налог) 301лс , новая коробка 8акпп не только экономичней, но и быстрее переключает передачи
сами тойтовцы эти данные не публикуют https://www.toyota.com/content/ebroc..._ebrochure.pdf

Цитата:

Сообщение от Qpixar

Да и по весу все три авто не могут быть одинаковые, особенно V6 полюбому тежелее будет чем 2,5 литра...

до массы еще не дошли

кто еще не понял, эта таблица составляется самостоятельно и дополняется по мере получения информации, база была взята с украинской Camry 2018, у них доступен лишь один двс 2.5
23.01.2018, 08:52
Андрей1

А бак почему 60....был же 70?
23.01.2018, 10:05
Майкл

- - - Добавлено - - -

Цитата:

Сообщение от Андрей1

А бак почему 60....был же 70?

на новой Камри 60 литров бак:m0719:
23.01.2018, 12:10
Стив

Разгон до 100 у 2,5л- 9,7 сек, у 3,5л - 6,5 сек
А так что гадать, у Российской сборки характеристики иные будут (вес, разгон и т.д.)
Стояночный тормоз электронный и холд будет
23.01.2018, 20:01
ALAQZ

На 3.5 л крутящий момент не правильно указали и расход топлива.

- - - Добавлено - - -

Тип стояночного тормоза электронная кнопка будет.

- - - Добавлено - - -

Разгон до ста тоже пока никто не знает

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Название комплектации:	ASV71L-RETNHX 2,0L двигатель 6AR-FSE 2.0	ASV70L-RETNKX 2,5L двигатель 2AR-FE	GSV70L-REZGBX 3,5L двигатель 2GR-FKS
Двигатель
Количество цилиндров	4	4	6
Расположение цилиндров	рядное	рядное	6, V-образное
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин	150 при 6500	181 (133) / 6 000	249 при 5000...6600
Топливная система	Электронная (SFI)	Электронная (SFI)	Электронная (SFI)
Крутящий момент, Нм при об/мин	192 (4700)	231 / 4 100	356 (4700)
Тип впрыска	Распределенный	Распределенный	Распределенный
Клапанной механизм	Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC	Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC	DOHC, 24-клапанный Dual VVT-i
Диаметр / ход поршня, мм	86,0 х 86,0	90,0 х 98,0	94,0 х 83,0
Степень сжатия (:1)	12.7	10,4	11,8
Тип топлива	бензин А95 і выше	бензин А95 і выше	бензин А95 і выше
Уровень выбросов	EURO VI	EURO VI	EURO VI
Аккумуляторная батарея	12 В, 65 Aмпер-г.	12 В, 65 Aмпер-г.	12 В, 65 Aмпер/ч.
Трансмиссия
Тип КПП	автоматическая, 6 передач	автоматическая, 6 передач	автоматическая, 8 передач
Привод	передний	передний	передний
Технические данные
Максимальная скорость, км/ч	210	210	210
Разгон до 100 км/ч, с	10,4	9,0	5.8
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	10,7	11,5	13,2
Загородный цикл, л/100 км	6	6,4	7
Смешанный цикл, л/100 км	7,2	8,3	9,3
Емкость топливного бака, л	60	60	60
Подвеска
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Незавсисмая, пружинная со стойками со сдвоенными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости	Незавсисмая, пружинная со стойками со сдвоенными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости	Незавсисмая, пружинная со стойками со сдвоенными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип	Рулевой привод с электроусилителем	Рулевой привод с электроусилителем	Рулевой привод с электроусилителем
Передаточное число	18,5	18,5	18,5
Число оборотов (от упора до упора)	2,7	2,7	2,7
Минимальний радиус поворота, (колеса) м	5,5	5,5	5,5
Минимальний радиус поворота, (кузов) м	5,9	5,9	5,9
Усилитель руля	электрический (EPS)	электрический (EPS)	электрический (EPS)
Внешние размеры
Длина, мм	4 885	4 885	4 885
Ширина, мм	1 840	1 840	1 840
Высота, мм	1 455	1 455	1 455
Клиренс, мм	155	155	155
Колесная база, мм	2825	2825	2825
Ширина передней колеи, мм	1 600	1 600	1 600
Ширина задней колеи, мм	1 620	1 620	1 620
Передний свес, мм	975	975	975
Задний свес, мм	1 085	1 085	1 085
Коэффициент лобового сопротивления (Cx)	0,28	0,28	0,28
Внутренние размеры
Длина, мм	2 080	2 080	2 080
Ширина, мм	1 525	1 525	1 525
Высота, мм	1 210	1 210	1 210
Масса
Снаряженный вес, кг	1570...1580	1555...1625	1690...1700
Максимальная масса автомобиля, кг	2030	2030	2100
Багажное отделение
Объем багажника, л	493 / 469*	493 / 469*	493 / 469*
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые	Дисковые	Дисковые
Тип стояночного тормоза		кнопка	кнопка