Новая Toyota Camry 2012 (v50) Технические характеристики
двигатели |
2.0 VVT-i 4 АКПП |
2.5 Dual VVT-i 6 АКПП |
3.5 Dual VVT-i 6 АКПП |
|
Кузов / габаритные размеры |
|
Длина (мм) |
4825 |
|
Ширина (мм) |
1825 |
|
Высота (мм) |
1480 |
|
Колесная база (мм) |
2775 |
|
Колея передних колес (мм) |
1575 |
|
Колея задних колес (мм) |
1565 |
|
Передний свес (мм) |
970 |
|
Задний свес (мм) |
1080 |
|
Дорожный просвет (мм) |
160 |
|
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) |
- |
|
Внутренние размеры и объемы |
|
Длина салона (мм) |
2080 |
|
Ширина салона (мм) |
1525 |
|
Высота салона (мм) |
1210 |
|
Объем багажного отделения (л) |
506 |
506 (для R2, R3, R4), 483 (для N4) |
483 |
|
Емкость топливного бака (л) |
70 |
|
Масса |
|
Снаряженная масса (кг) (с водителем) |
1505-1515 |
1530-1550 |
1615 |
|
Максимальная масса автомобиля (кг) |
2100 |
|
- на переднюю ось |
945 |
965 |
1030 |
|
- на заднюю ось |
1155 |
1135 |
1070 |
|
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) |
буксировка прицепа не предусмотрена |
|
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) |
|
Двигатель |
|
Код двигателей |
1AZ-FE |
2AR-FE |
2GR-FE |
|
Рабочий объем (см3) |
1998 |
2494 |
3456 |
|
Клапанный механизм |
DOHC, 16-ти клапанный VVT-i |
DOHC, 16-ти клапанный Dual VVT-i |
DOHC, 24-ти клапанный Dual VVT-i |
|
Тип топлива |
бензин с октановым числом 95 и выше |
бензин с октановым числом 95 и выше |
бензин с октановым числом 95 и выше |
|
Количество и расположение цилиндров |
4, рядное |
4, рядное |
6, V-образное |
|
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) |
86.0х86.0 |
90.0х98.0 |
94.0х83.0 |
|
Степень сжатия |
9,8 |
10,4 |
10.8 |
|
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) |
148 (6000) |
181 (6000) |
249 (6200) |
|
Максимальная мощность (кВт при об/мин) |
109 (6000) |
133 (6000) |
183 (6200) |
|
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) |
190 (4000) |
231 (4100) |
346 (4700) |
|
Трансмиссия |
|
Тип привода |
передний |
|
Тип |
автоматическая |
|
Число передач |
вперёд - 4, назад - 1 |
вперёд - 6, назад - 1 |
вперёд - 6, назад - 1 |
|
Передаточные отношения: |
|
|
|
|
I |
3.943 |
3.300 |
3.300 |
|
II |
2.197 |
1.900 |
1.900 |
|
III |
1.413 |
1.420 |
1.420 |
|
IV |
1.020 |
1.000 |
1.000 |
|
V |
- |
0.713 |
0.713 |
|
VI |
- |
0.608 |
0.608 |
|
Передача заднего хода |
3.145 |
4.148 |
4.148 |
|
Главная передача |
2.923 |
3.815 |
3.458 |
|
Подвеска |
|
|
|
|
Передняя |
независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя |
независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Тормозная система |
|
Передние (размеры, мм) |
дисковые, вентилируемые (296х28мм) |
|
Задние (размеры, мм) |
дисковые, невентилируемые (281х10мм) |
|
Системы активной безопасности и управления динамикой: |
|
|
ABS (антиблокировочная система тормозов) |
|
|
EBD (электронная система распределения тормозного усилия) |
|
|
BAS (усилитель экстренного торможения) |
|
|
VSC (система курсовой устойчивости с функцией VSC off) |
|
Колеса и шины |
|
Размер шин |
215/60 R16 |
215/60 R16, 215/55 R171 |
215/55 R17 |
|
Легкосплавные диски |
легкосплавные |
|
Рулевое управление |
|
Тип |
Рулевой механизм типа "шестерня-рейка", рулевой привод с электроусилителем |
|
Минимальный радиус разворота - по колесам (м) |
5.5 |
5.5 |
5.5 |
|
Эксплуатационные характеристики |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
190 |
210 |
210 |
|
0-100 км/ч (сек.) |
12.5 |
9 |
7.1 |
|
Расход топлива (л/100 км) |
|
Городской цикл |
11.42 |
11 |
13.2 |
|
Загородный цикл |
6.52 |
5.9 |
7 |
|
Смешанный цикл |
8.32 |
7.8 |
9.3 |
|
Содержание CO2 в отработавших газах3 (г/км) |
|
Стандарт токсичности отработавших газов |
Евро IV |
Евро IV |
Евро IV |
|
Городской цикл |
2672 |
259 |
306 |
|
Загородный цикл |
1532 |
140 |
162 |
|
Смешанный цикл |
1952 |
183 |
215 |
|
Название комплектации: |
NEW CAMRY - Comfort, 2,5L, 6AT - 2011 |
NEW CAMRY - Elegance, 2,5L, 6AT - 2011 |
NEW CAMRY - Prestige, 2,5L, 6AT - 2011 |
NEW CAMRY - Lux, 2,5L, 6AT - 2011 |
NEW CAMRY - Premium, 3,5L, 6AT - 2011 |
Двигатель |
Количество цилиндров |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Расположение цилиндров |
рядное |
рядное |
рядное |
рядное |
V-образное |
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
180 (133) / 6 000 |
180 (133) / 6 000 |
180 (133) / 6 000 |
180 (133) / 6 000 |
277 (204) / 6 200 |
Крутящий момент, Нм при об/мин |
231 / 4 100 |
231 / 4 100 |
231 / 4 100 |
231 / 4 100 |
346 / 4 700 |
Тип впрыска |
SFI |
SFI |
SFI |
SFI |
EFI |
Клапанной механизм |
Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC |
Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC |
Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC |
Dual VVT-i, 16 клапанов, DOHC |
Dual VVT-i, 24 клапанов, DOHC |
Диаметр / ход поршня, мм |
90,0 х 98,0 |
90,0 х 98,0 |
90,0 х 98,0 |
90,0 х 98,0 |
94,0 х 83,0 |
Степень сжатия (:1) |
10,4 |
10,4 |
10,4 |
10,4 |
10,8 |
Тип топлива |
бензин А95 і вище |
бензин А95 і вище |
бензин А95 і вище |
бензин А95 і вище |
бензин А95 і вище |
Уровень выбросов |
EURO IV |
EURO IV |
EURO IV |
EURO IV |
EURO IV |
Аккумуляторная батарея |
12 В, 55 Aмпер-г. |
12 В, 55 Aмпер-г. |
12 В, 55 Aмпер-г. |
12 В, 55 Aмпер-г. |
12 В, 55 Aмпер-г. |
Трансмиссия |
Тип КПП |
автоматическая, 6 передач |
автоматическая, 6 передач |
автоматическая, 6 передач |
автоматическая, 6 передач |
автоматическая, 6 передач |
Привод |
передний |
передний |
передний |
передний |
передний |
Технические данные |
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
210 |
210 |
210 |
|
Расход топлива |
Смешанный цикл, л/100 км |
7,8 |
7,8 |
7,8 |
7,8 |
7,8 |
Емкость топливного бака, л |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
Подвеска |
Передняя подвеска |
МакФерсон |
МакФерсон |
МакФерсон |
МакФерсон |
МакФерсон |
Задняя подвеска |
стойки со сдвоенными рычагами |
стойки со сдвоенными рычагами |
стойки со сдвоенными рычагами |
стойки со сдвоенными рычагами |
стойки со сдвоенными рычагами |
Рулевое управление |
Тип |
рельсовая передача |
рельсовая передача |
рельсовая передача |
рельсовая передача |
рельсовая передача |
Минимальний радиус поворота, (колеса) м |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
Внешние размеры |
Длина, мм |
4 825 |
4 825 |
4 825 |
4 825 |
4 825 |
Высота, мм |
1 480 |
1 480 |
1 480 |
1 480 |
1 480 |
Колесная база, мм |
2775 |
2775 |
2775 |
2775 |
2775 |
Ширина передней колеи, мм |
1 570 |
1 570 |
1 570 |
1 570 |
1 570 |
Ширина задней колеи, мм |
1 580 |
1 580 |
1 580 |
1 580 |
1 580 |
Передний свес, мм |
973 |
973 |
973 |
973 |
973 |
Задний свес, мм |
1 077 |
1 077 |
1 077 |
1 077 |
1 077 |
Внутренние размеры |
Длина, мм |
2 010 |
2 010 |
2 010 |
2 010 |
2 010 |
Ширина, мм |
1 395 |
1 395 |
1 395 |
1 395 |
1 395 |
Высота, мм |
1 170 |
1 170 |
1 170 |
1 170 |
1 170 |
Масса |
Снаряженный вес, кг |
1435-1465 |
1435-1465 |
1435-1465 |
1435-1465 |
1435-1465 |
Общий вес автомобиля, кг |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
Тормозная система |
Передние тормоза |
вентилируемые |
вентилируемые |
вентилируемые |
вентилируемые |
вентилируемые |
Задние тормоза |
цельные |
цельные |
цельные |
цельные |
цельные |
Технические характеристики |
2.5 6AT |
3.5 6AT |
Размеры: |
|
|
Полная длина, мм |
4825 |
4825 |
Полная ширина, мм |
1825 |
1825 |
Полная высота, мм |
1480 |
1480 |
Колесная база, мм |
2775 |
2775 |
Клиренс, мм |
160 |
160 |
Двигатель: |
|
|
Тип двигателя |
бензиновый |
бензиновый |
Объем двигателя, л |
2,5 |
3,5 |
Количество цилиндров |
4 |
6 |
Расположение цилиндров |
рядное |
V-образное |
Клапанный механизм |
DOHC, Dual VVT-i |
DOHC, Dual VVT-i |
Диаметр/ход поршня, мм |
90,0x98,0 |
94,0x83,0 |
Объем, куб.см |
2494 |
3456 |
Степень сжатия |
10,4 |
10,8 |
Тип впрыска |
распределенный, SFI |
распределенный, EFI |
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
180 (133) / 6000 |
277 (204) / 6200 |
Крутящий момент, Нм при об/мин |
231 / 4100 |
346 / 4700 |
Тип топлива |
Бензин АИ-95 и выше |
Бензин АИ-95 и выше |
Аккумуляторная батарея |
12 В, 55 Ампер-ч |
12 В, 55 Ампер-ч |
Объем бака, л |
70 |
70 |
Трансмиссия: |
|
|
Тип привода |
Передний |
Передний |
Тип КПП |
Автоматическая |
Автоматическая |
Количество передач |
6 |
6 |
Расход топлива: |
|
|
Город, л на 100 км |
11,0 |
13,2 |
Трасса, л на 100 км |
5,9 |
7,0 |
Смешанный цикл, л на 100 км |
7,8 |
9,3 |
Подвеска: |
|
|
Передняя |
Стойки МакФерсона |
Стойки МакФерсона |
Задняя |
независимая, на сдвоенных
параллельных рычагах |
независимая, на сдвоенных
параллельных рычагах |
Тормозная система: |
|
|
Спереди |
вентилируемые дисковые |
вентилируемые дисковые |
Сзади |
дисковые |
дисковые |
Вес: |
|
|
Снаряженный, кг |
1435-1465 |
1540 |
Максимальный, кг |
2100 |
2100 |