Тоже мыл на своей 2 раза двигатель обычным бесконтактом проблем не было никаких. Недавно решил прикупить спец. химии для мойки двигателя, надо было помыть двигатель на другой машине, а там из кёрхера с обычным бесконтактом нельзя.
Было куплено:
1. Концентрат для мойки двигателя Koch Chemie GOLDEN STAR 5L 1 982 руб. –расход 400 гр.
2. Консервант двигателя Koch Chemie MOTOR PLAST 5л. 3 167 руб.- расход 200 гр.
3. Мовильница 550 руб.
Компрессор – был куплен давно.
Процедура мойки простая, но GOLDEN STAR вещь вонючая, в закрытом помещении лучше не делать. Сказать, что отмывает он лучше чем бесконтакт я не могу, мне показалось, что также. Капот и окрашенные детали пришлось пройтись губкой, все отмылось без проблем. Но вот консервант MOTOR PLAST мне очень понравился, после высыхания моторный отсек просто засиял особенно пластик и патрубки.
Сам процесс: Ничего не закрывал и не отключал. Нанёс концентрат для мойки, через 10 мин. Смыл водой из кёрхера не в упор, а из далека. Потом протер губкой капот и окрашенные детали и ещё раз смыл. Продул под давлением всё что можно (в инструкции пишут, что нет необходимости продувать). Нанес консервант и через 15 мин завел двигатель.
Вывод: GOLDEN STAR не впечатлил, но его основное свойство- он диэлектрик поэтому буду пока его использовать. Блок двигателя отмылся, но как и после бесконтакта остались темные пятна, вкрапления. Консервант вещь наверное больше эстетическая, хотя производитель пишет, что при следующей мойке двигатель будет лучше отмываться и в ходе эксплуатации меньше пачкаться (как это проверить он правда не пишет
).
Ну и фото того самого двигателя, ради которого всё это покупалось. Не мылся с 2004 г!!!