Поставил подушку Sat ST-12309-0H070 - вот она встала как родная, полное соответствие оригиналу. Подушка Sat ST-12363-28060 меньшей ширины по большому сайленту, поэтому сильно люфтила после установки. Вибрация прошла, скорее не вибрация, а мелкая дрожь по кузову. На сайлентблоках оригинальной опоры не было никаких признаков износа, надрывов и т.п. Видимо, резина задубела со временем.
Заметил небольшую тонкость: при установке верхней опоры рекомендую ослаблять болты крепления кронштейна опоры к двигателю и затягивать их в последнюю очередь. Так большой сайлентблок займет правильное положение в кронштейне, без перекосов, так как обоймы сайлентов к центральной части привариваются у разных производителей немного под разными углами. Из-за этого шайба сайлентблока может не встать параллельно кронштейну. Не зря оригинальная подушка продается в сборе с самим кронштейном.
Привет. Подскажите.раньше был мондео4 дизель .трясти на драйвер почти не было. Решил попробовать камри. Блин когда брал вибрация была но не сильная сейчас вибрация стала сильней обороты 650-700 на драйве 600-650 и машину колбасит правда поставил газ может с этим связано?
привет,я прощу прошения за излишнюю активность, 2 тема за неделю.
но вот опять проблема, что ж поделать.
У кого нибудь было такое, на поворотах и небольшой подгазовке, руль как будто бьется, не сильно,а слабо, но очень напрягает (когда машина стоит на месте, и вертишь рулем , то ничего такого не чувствуется, симптомы появляются в движении). Рейка сухая, тяги тоже в порядке, на что обращать внимание?
Попробуйте проверить углы установки колес и проверьте наружные ШРУСы.
Добрый день!
Владею Камри 40. 2008 г. 2,4. Пробег не известен т.к я не первый хозяин, но по состоянию салона где 150 -170 т.км (на одометре 130)
Столкнулся с проблемой: при разгоне, разгон не резкий, быстрый но плавный, в промежутке между 30 и 40 км/ч вибрация по всему салону, также в педаль газа отдает. На большей скорости вибрация если и есть, то не такая сильная как в этом промежутке. Бывает ещё вибрация если выхожу по трассе на обгон резко.
В первую очередь подозрения пали на гранаты, когда рассказываю мастерам, сразу диагностируют проблему в правой внутренней гранате (т.к она чаще всего выходит из строя). Друзья порекомендовали хорошего мастера в нашем городе, поехал к нему, подняли машину, посмотрел гранаты, говорит правая меняная, в рабочем состоянии, левая заводская, но тоже рабочая. Сели прокатились с ним, говорит какая то вибрация от двигателя идет, поезжай проверь подушки. Приезжаю к мастеру который меняет подушки, сели прокатились с ним, он мне сразу же говорит что это привода дают вибрацию а не подушки. Поехал я ещё к одному мастеру проверить гранаты, заключение как и у первого мастера - гранаты рабочие, люфта нет.
На холостых вибрации нет. на D допустимая.
Балансировку делал два раза, по нолям. На зимней резине так же было.
Подскажите кто сталкивался с подобной проблемой.
Заранее всем спасибо!
Последний раз редактировалось камри 40 5gorsk; 22.05.2017 в 22:57.