+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16
  1. #1
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.04.2015
    Сообщений
    49
    Камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Краснодар

    По умолчанию Толчок акпп

    Здравствуйте. Помогите что может быть. Поменял все подушки вроде бы как оригинал. Поменял масло в акпп. Вибрация пропала. А толчок остался при включении D или R. Как бы напрягает очень сильно.

  2. #2

    По умолчанию

    Ты сейчас про толчок, который при переходе с Р на R ?

  3. #3
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.04.2015
    Сообщений
    49
    Камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Краснодар

    По умолчанию

    Да.

    - - - Добавлено - - -

    У меня еще граната совсем чуть чуть хрустит правая. Думаю может привода в сборе поменять. Какую замену порекомендуете. Оригинал дорого.

  4. #4

    По умолчанию

    Ну толчёк при переключении с паркинга на скорость вообще хорошо, это значит что есть компрессия и машина хочет ехать... Поправьте если ошибаюсь

  5. #5

    По умолчанию

    Этот толчок не от того, что то сломано или не работает. Ведь если не ставить на P, то между D и R переключения плавные. Как мне объяснили, при постановке на паркинг, там штырь (или как оно там называется) блокирует колеса. И в случае, когда машина стоит по уклоном, даже не большим, происходит толчек (вытаскивание этого штыря).
    Я если в гараже с паркинга снимаюсь, на ровной поверхности, то толчка нет.
    Короче, объяснил как мог. Может кто из ребят лучше растолкует.

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    339
    камри V40 3.5
    13 38
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    толчок будет если с Р на любую переключать и быстро отпускать тормоз

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pool99 Посмотреть сообщение
    толчок будет если с Р на любую переключать и быстро отпускать тормоз
    Всё у Вас в порядке, выкеньте свои толчки в начале из головы. Всё так и должно работать!!!)))

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mia1951 Посмотреть сообщение
    Всё у Вас в порядке, выкеньте свои толчки в начале из головы. Всё так и должно работать!!!)))
    Тут смотря с чего начинал. Первый автомат за которым я сидел, это Камри 1995 г.в. V10 (вроде). Так у нее АКПП прямая и на рычаге кнопка, ход плавный и без рывков.
    Вот когда сел за свою 40-ку, у которой АКПП змейкой, то поначалу не понимал этого толчка. Но люди "на пальцах" разъяснили, что к чему. Так она работает.

  9. #9
    Пользователь Array
    Регистрация
    14.04.2015
    Сообщений
    49
    Камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Краснодар

    По умолчанию

    Забыл написать. С нейтралки тоже хоть на D хоть на R. И когда накатом катишься газу даешь тоже толчке получается. Как бы люфт где-то.

    - - - Добавлено - - -

    Все таки я грешу на привода. Или может спаленты на рычагах.

    - - - Добавлено - - -

    А если машина стоит на ручнике то тогда толчки не часто происходят. Практически нет.

  10. #10
    Местный Array
    Регистрация
    11.04.2014
    Сообщений
    679
    Camry ACV 40 2.4 . R4, 2008г
    28 2
    Город
    Мурманск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей 189 Посмотреть сообщение
    спаленты на рычагах.
    Это что? Всё нормально у тебя с машиной, так на всех сороковках. Когда накатом идёшь и даёшь газу, обрати внимание на тахометр и всё поймёшь.


 
+ Ответить в теме