У меня на королле этот сальник давануло только из за мороза - месяц за -40 было лет 5 назад,из за перелива вряд ли
При переливе на движке 2,4 обороты упали и стали плавать
У меня товарищ заливал с каждой заменой масла какой-то умягчитель сальников. Помогало говорит хорошо. Тоже какой-то бежал. И перестал.
Вязкость 5w30; 5w40. По маркам масла, тут уже на вкус и цвет. На форуме очень много тем, много споров, что лучше лить. Главное на подделку не напороться. Пробег какой?
- - - Добавлено - - -
Конечно, в -40. Масло должно быть свежее и жиденькое, нолевка, пятерка при таких минусах. Из за перелива как раз тоже лезит масло через сальники и еще может через вентиляцию картера гнать. На самом деле опасная штука, возможен дорогой ремот, как у создателя данной темы.