двигатель 2.4 какой выбрать

**Сармат** · 13.08.2015 22:07

Сообщение от ВикторЧ

Ну кто же отрицает что автомат комфортнее :) Хотя по трассе, особенно не сильно загруженной, думаю разница не велика.
Вопрос что у человека в приоритете: комфорт, практичность, экономичность?
Он на машине планирует 200-300 тысяч накатать, и тысяч 150 у неё своих уже будет.
Судя по тому что здесь пишут и опыту знакомых шансы нарваться на ремонт автомата к пробегу 350-450 тысяч весьма приличные даже на Тойоте.

А в раскачку? Хотя конечно для суровых условий надо брать полный привод а не издеваться над машиной.

А в Эмиратах все такси камри и ходят 600.000 и болие потом капиталят и ещё столько-же...

А песочек не хуже снега будет....

**msl** · 14.08.2015 04:17

Сообщение от Сармат

А в Эмиратах все такси камри и ходят 600.000 и болие потом капиталят и ещё столько-же...

А песочек не хуже снега будет....

В Эмиратах морозов нету.

**Fedot** · 14.08.2015 05:06

Сообщение от Сармат

А кто вам сказал,что на 80т.пробега нужно менять масло в автомате? на моей 92т пробега,масло чистое и менять не собираюсь..на тридцатке уже к 300.000 т подходит и не разу не менялось коробка работает как новая!

Никто мне ничего не говорил. Я на своей поменял на 80 тыс. и не парюсь. Не разорился, душевно спокоен =), машина довольна.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Сармат

А вы попробуйте проехать км 1500 на автомате..и я уверен,что про ручку вы забудете.. Хотя хозяин барин! Механика хороша только по сырым просёлкам ездить и сугробы бампером двигать

Никто не спорит что автомат удобнее, комфортнее, приятнее и т.д., но механику он купит значительно дешевле, пробежит свое за 2 года без потери надежности и без больших затрат на обслугу и продаст почти без потерь. Разговор о практичности. А так да, свою задницу по пробкам возить автомат конечно удобнее.

**jonni** · 22.08.2015 06:50