Всем привет!шумит гур хочу поменять.рейку тоже нужно менять.
Всем привет!шумит гур хочу поменять.рейку тоже нужно менять.
Сначала разберитесь в причине шума ГУРа. У мну однажды рассыпался подшипник в этом агрегате (да! Там есть подшипник! А не просто втулки). Замена заняла часа полтора и пару сотен руб.
А если проблема более глобальная, и шум именно из-за износа лопаток и зеркала, то рейку и всю систему как минимум тщательно промывать.
Здравствуйте! На Камри 20 3,0л 1998г. пробег 220 тыщ стал тяжелым руль и при его повороте полная тишина (не слышно работы ГУРа. ремень не свистит). Уровень жидкости в нем в норме, правда менял ее оч давно. Подскажите, пож, с поломкой какого узла это может быть связано и где можно приобрести этот узел б/у (или лучше поискать новый?).
Я бы грешил на насос.
Проскальзывание ремня не обязательно сопровождается свистом, всё зависит от состояния ремня и его натяжения. Проверьте с сотоварищем: один крутит руль, другой смотрит на шкив насоса. Обязательно под нагрузкой, а не на вывешенном передке.
Если проскальзывания не наблюдается, необходимо проверить, качает ли насос. Не подскажу как это сделать, поищите в тырнете. У меня при работающем насосе в бачке наблюдается небольшой фонтанчик в районе входа обратной трубки.
Если насос не качает, снимайте и разбирайте на столе. Внутри у него ничего сложного нет, если что-то не так - сразу увидите и сообразите. Новый, да и б/у кусаются в цене. Заодно и жижу поменяете.
Если насос качает, то смотреть сам механизм ГУР и рейку.