Возможно пробита прокладка, но есть и другой вариант проверить, чтоб движок не разбирать. В системе охлаждения есть две крышки: одна на радиаторе, другая ближе к движку (нам нужна она)- верхняя точка циркуляции системы охлаждения. При нагреве движка в системе растёт давление и эта крышка это давление стравливает. Если она не исправна (от нагрева и давления не сжимает пружину для выхода давления), то ОЖ пойдёт прямиком в расш бачок (с бульками, как в кипящем чайнике). Если движок ещё не перегрелся (тогда и прогорает прокладка), то советую заменить данную крышку, а лучше ещё и на радиаторе, на всякий случай (стоят копейки). Только маркировку давления крышек соблюдать, там на них написано, 1.1 вроде). А термостат проверить просто потрогав патрубки после него. Если помогло или есть вопросы напишите на мыло
[email protected], а то на сайте редко бываю. Удачи!