вопрос по АКПП

[Алексей Ведмецкий]

Добрый вечер уважаемые авто владельцы Тойота Камри.......
Имею машину Тойота камри 2007 года 2.4 японка, АКПП, пробег 130000 сегодня заметил такой нюанс при включении задней передачи начались рывки (или толчок) именно при перемещении рычага в положение R хоть с D хоть с P. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина.....
Еще нюанс если машина холодная то не каких рывков нет имеенно на горячую......

[Nameless]

Тормоз-то хорошо выжимаете при переключении? Вообще, все гидроавтоматы при переводе селектора толкаются. Возможно, что все в порядке, просто синдром водителя.

[Алексей Ведмецкий]

да все как обычно тормоз нормально выжимаю.

[Nameless]

Дело в том, что не очень понятно, что именно за рывки/толчки. Если настоящие, какие они есть при проблемах с АКПП, то это причина недостаточного давления и проявляется она на всех режимах и передачах. У Вас же, судя по описанию, толкается только при переходе на реверс и только на прогретой машине. Проблем с движением задним ходом нет? Задняя передача работает? Шума при переключении нет? Чувствуете во время движения вперед и при смене передач толчки? Если на все вопросы ответ "нет", то причин для беспокойства лично я не вижу.

Вы сколько вообще эту машину эксплуатируете? На смену сезона уже попадали?

[CamryMan75]

Сделайте диагностику, может покажет какие-либо ошибки по коробке. Или самодиагностику (замкнуть контакты 4 и 13 в диагностическом разъёме и включиьт зажигание. Смотреть за миганием лампочек)

[Алексей Ведмецкий]

Машину эксплуатирую год не каких проблем не было.
Nameless на ваши вопрос ответ НЕТ
Спасибо за советы.........

[Максим72]

Если в процессе езды проблем нет, то возможно просто одна из подушек подустала

[As.007]

А как с самым важным для АКП - маслом? Из личного опыта - проблемы у АКП бывают только от старого масла. Если масло не меняли,смените коробку.