Замена топливного фильтра

[bot]

эта сетка есть в продаже, по крайней мере несколько раз натыкался на сайты, где ею торгуют. Но я не стал заморачиваться, просто помыл ее. Ничего страшного не будет!
Сетка была черной от грязи, но после "очистителя инжектора" стала как новенькая. Так что менять ее я не вижу смысла, если только она не порванная..
Кстати, будьте аккуратны, когда будете снимать топливный шланг со штуцера! Я как ни старался делать все аккуратно, то пластмассовая скобка улетела, пришлось из проволоки делать хомут..
Сама разборка фильтра нетрудная, но нужно делать все аккуратно, особенно когда вставляете на место резиновые манжетки!
Лучше заказать новые.. У многих людей после замены фильтра, через какое-то время машина начинает долго заводиться. Это как правило из-за неправльной посадки резиновых колечек.

- - - Добавлено - - -

А вообще, есть смысл менять фильтр?

Сами японцы рекомендуют замену фильтра через 60 тыс км, наверное они не дураки, когда пишут это в рекомендациях.
Лично я менял, так как пробег машины сейчас 100 тыс км, а фильр ни разу не менянный. Уж хуже точно не будет.
И еще.. лично у меня до замены фильтра чувствовались рывки на непрогретой машине, когда едешь на 1 скорости по двору. Сегодня утром выезжая со двора, никаких рывков не почувствовал, возможно, повторюсь, возможно это из-за замены топливного фильтра.

[Максим72]

Фильтр стоит в среднем 1500р. Сетка эта рублей 150, что бы её более мение отмыть нужнен балон отчистителя (100-150р). Попробуйте ради интереса помыть её а потом разрезать, увидите сколько грязи осталось внутри.

[Михаил 96]

эта сетка есть в продаже, по крайней мере несколько раз натыкался на сайты, где ею торгуют. Но я не стал заморачиваться, просто помыл ее. Ничего страшного не будет!
Сетка была черной от грязи, но после "очистителя инжектора" стала как новенькая. Так что менять ее я не вижу смысла, если только она не порванная..
Кстати, будьте аккуратны, когда будете снимать топливный шланг со штуцера! Я как ни старался делать все аккуратно, то пластмассовая скобка улетела, пришлось из проволоки делать хомут..
Сама разборка фильтра нетрудная, но нужно делать все аккуратно, особенно когда вставляете на место резиновые манжетки!
Лучше заказать новые.. У многих людей после замены фильтра, через какое-то время машина начинает долго заводиться. Это как правило из-за неправльной посадки резиновых колечек.

- - - Добавлено - - -


Сами японцы рекомендуют замену фильтра через 60 тыс км, наверное они не дураки, когда пишут это в рекомендациях.
Лично я менял, так как пробег машины сейчас 100 тыс км, а фильр ни разу не менянный. Уж хуже точно не будет.
И еще.. лично у меня до замены фильтра чувствовались рывки на непрогретой машине, когда едешь на 1 скорости по двору. Сегодня утром выезжая со двора, никаких рывков не почувствовал, возможно, повторюсь, возможно это из-за замены топливного фильтра.

Я колечки новые заказал, отдельно. Их, разве, можно неправильно установить как-то?

[Краснофлотец]

Фильтр стоит в среднем 1500р. Сетка эта рублей 150, что бы её более мение отмыть нужнен балон отчистителя (100-150р). Попробуйте ради интереса помыть её а потом разрезать, увидите сколько грязи осталось внутри.

Номер знаете?

- - - Добавлено - - -

А вообще, есть смысл менять фильтр? Заправляюсь на Газпроме, поведение машины нормальное, расход в норме.

Пробег 105,планирую весной поменять.Пока предпосылок нет.Ни рывков,ни увеличенного расхода.Хотя это кому как повезет.

[Михаил 96]

Номер знаете?

- - - Добавлено - - -



Пробег 105,планирую весной поменять.Пока предпосылок нет.Ни рывков,ни увеличенного расхода.Хотя это кому как повезет.

Нет, не знаю номер сеточки.

[Краснофлотец]

Нет, не знаю номер сеточки.

Так я Максима 72 спрашиваю

[Arkan-SPb]

Замена ЛЮБОГО фильтра влечёт за собой исключительно только пользу. Периодичность замены - это уже фактор условий эксплуатации (качество и марка топлива, запыленность и тд)

[As.007]

А вообще, есть смысл менять фильтр? Заправляюсь на Газпроме, поведение машины нормальное, расход в норме.

Думаю,обязательно. Снятые фильтры ОЧЕНЬ грязные. И грязь какая-то химическая.

- - - Добавлено - - -

Пробег 105,планирую весной поменять.Пока предпосылок нет.Ни рывков,ни увеличенного расхода.Хотя это кому как повезет.[/QUOTE]
Насос качает 3,5 атм. Думаю грязная бумага просто не выдержит такого перепада и порвётся. И рывки начнутся, только когда грязь в форсунках уже будет. А это уже другая история.

[ПНА]

Думаю,обязательно. Снятые фильтры ОЧЕНЬ грязные. И грязь какая-то химическая.
Пробег 105,планирую весной поменять.Пока предпосылок нет.Ни рывков,ни увеличенного расхода.Хотя это кому как повезет.

http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=2915 Это для вас. Читать мануал очень полезно, а то может не повезти!!!

[Максим72]

Так я Максима 72 спрашиваю

Посмотрите на драйв2, там много кто этот номерок писал. Я его записывал, но сейчас уже не вспомню.

- - - Добавлено - - -

http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=2915 Это для вас. Читать мануал очень полезно, а то может не повезти!!!

Т.е. выменяете воздушный фильтр раз в 40 тысяч?