То есть направляющие смазать почистить и расход упадет?
А компьютерную диагностику делать надо (лябду смотреть)?
И ещё что значит суппорта подкисли.
То есть направляющие смазать почистить и расход упадет?
А компьютерную диагностику делать надо (лябду смотреть)?
И ещё что значит суппорта подкисли.
На счёт упадёт или нет не знаю :) Если дело в суппортах, то упадёт :)
Можно, но скорей всего она тебе ничего не покажет, коль чек не горит. Нужно вооружиться тестером и, как описано в мануалах, всё проверить.
Значит что-то приржавело/забилось и т.д. В общем мешает правильным образом растормаживаться.
На АЗС вполне вероятно не совсем коректно заливают. С бака 2-3 литра в минус нормальное дело.Может автомат подглючивать. Поменял размер резины - расход поменялся, сам прошел через это. Хорошо давят на расход проблемы с колодками и дисками тормозными.
Сегодня заезжал к оффицалам и ещё в 2-а других места. Все говорят надо почистить форсунки, поменять топливный фильтр, и почистить дроссельную заслонку вместе с датчиком расхода воздуха. Мол из-за того что форсунки засрались, они до конца не закрываются и тупа льется бензин. От сюда и расход. Форсунки не чистились давно точно знаю больше 50000 тыс. км. Щас купил все запчпсти поеду менять и чистить.
Если форсунки будут чистить не снимая с двигателя, тогда меняй свечи, однозначно!
Вчера почистил. Чистил у оффицалов по договоренности. Сам снял форсунки привез туда почистили. Всего в 1000 обошлось рублей. Чистили форсунки на два раза с первого раза не взяло проверяли на стенде. 3-я форсунка лила ваще без божно. Так что вот из-за чего расход был. Седня буду чистить бак сам во дворе с салона и сам насос и менять фильтра.
Если есть возможность, сделай фотоотчёт! Всем будет очень интересно и полезно! :)