Я скачивал, случал, даже жена заметила, что двигатель очень неровно работает на холостых и присутствует какой-то повторяющийся стук. Но причин может быть масса: от неисправности муфты VVT-i до катушек зажигания, но учитывая, что есть все таки шум, то проблема скорее всего механического характера, муфта например.
Скажу только, что скорость ударов ~330-360 /мин.
Если это муфта vvti. ,как ее лечить, замена?
- - - Добавлено - - -
Вы прослушивали наверно первую запись, я в это время рукрй водил вдоль движка, из за этого кажется что движок работает неровно. На второй записи я стоял смирно там кроме постукивания посторонних шумов нет и неровности работы движка. Вообще то кроме этого постукивания претензий к движку нет. Хочу добиттся чтоб движок работал тихо если это возможно. Вот и ищу причину если есть такова.
Чем дальше влес тем больше дров.гидрокомпенсаторы могут так стучать, есть ли они уменя камри2008 2,4 американка.?
Если смотреть муфту это надо клапанную крышку снимать?
Стук один в один как на записи, 2008г 2,4 Русская сборка.
P.S. В сервис ездил слушали они слушали движок и сделали вывод - что то с цепью или VVT-I и сказали катайся не парся мол чек выскочит в любом случае будь до растяжение цепи или проблемы с VVT-I