Акустика

[ВикторЧ]

Если речь об этом, то могу описать в общих словах.

Поделитесь пожалуйста. У меня тоже хрустит немного, стекло вроде как родное.
Когда покупал не хрустело, а через несколько месяцев появился. Ну не знаю то-ли хруст то-ли скрип.
Я это связал либо с плохими дорогами либо с воздействием солнца.
У прежнего хозяина машина была затонирована в глухую и ездил он я так понимаю в основном по городу или по трассе.

- - - Добавлено - - -

Хотя сейчас не хрустит вроде. Возможно облицовка над комбинацией приборов скрипела, там одна клипса болталась.

[ACV30]

Не совсем понял что имеется в виду под «лобовиками». Если речь о ветровом стекле и торпедо, то данный «хруст» легко лечится. (В большинстве случаев он появляется после замены стекла.) Если речь об этом, то могу описать в общих словах.

Переднее и заднее стекло. Давление от саба давит на лобовик, хрустит как будто отклеился. Заднее стекло после смены динамиков стало вести себя точно так же.
На серьезных машинах на автозвуке и то меньше хрустит. Вопрос как????

- - - Добавлено - - -

Вкусы у всех разные. Но лично я тоже согласен, что повсеместно врезанные в элементы отделки накладные динамики красоты салону не добавляют.

Если делать красиво, то надо где-то находить или делать решеточки как на передних дверях, врезать их в дверные карты, как-то еще эти отверстия кромить аккуратно.
Или как вариант делать новые дверные карты с необходимыми местами под динамики.

Только трудоемкость и стоимость думаю будет кратно другая.

- - - Добавлено - - -

Но как минимум не понимаю зачем было накладной динамик ставить на сеточку на торпеде. Почему нельзя было его под сеточку спрятать.

Никаких изменений в конструкцию не вносил. Просто проклеил виброй и поверх шумкой. Цели участвовать в соревнованиях по автозвуку- нет.
По поводу красоты, делал сам в первый раз, ну как умею... Вся эта "красота" ушла под слоем шумки. Тем более сверху полка.

- - - Добавлено - - -

И чего он уродливого сделал?????

Как говорится от большого ума, сначала закатал виброй, а потом начал проставку мастырить. Часть вибры пришлось сдирать, а на холоде без фена - не хотела.
Опыт штука бесценная!

[01EG]

Сперва поясню. У меня была ситуация, когда борта торпедо между колонками и блоком индикации («блоком с часами») при контакте с ветровым стеклом во время штурма всевозможных кочек, ям и прочих рельс вызывали напряжный звук наподобие хруста. Если же края торпедо со стороны водителя и переднего пассажира прижать с силой в сторону ветрового стекла, то подобного шума не возникало. Собственно об этом и будет речь. Для лечения нам понадобиться лишь дверной уплотнитель, а также отвёртка с плоским шлицем (или линейка), ножницы или другие инструменты из сумочки водителя (у кого что есть).
Порядок действий следующий. Отсоединяем передние колонки и блок индикации с электрическими разъёмами (про отсоединение «массового» провода, думаю, все помнят). После отсоединения деталей будут видны те самые ребра торпедо, которые более всего контачат с ветровым стеклом:

Именно в этих местах необходимо предусмотреть своего рода демпферы, которые будут гасить «ход». Отрезаем необходимой длины отрезки уплотнителя. Так как мне одного слоя было недостаточно, то поверх одного отрезка наклеил другой такой же длины (у уплотнителя с одной стороны нанесена клеевая основа). Далее получившуюся двухслойную полоску аккуратно проталкиваем с помощью линейки или отвёртки в «щель» до того момента, когда она станет незаметной невооружённому глазу. Таким же образом обрабатываем борт торпедо со стороны переднего пассажира. Вот в общем-то и всё. Рекомендую почистить все отсоединённые детали и «посадочные места». Также на всякий случай проклеил колонки по периметру соприкосновения с торпедо битопластом («антискрипом») и провода, идущие к колонкам и блоку индикации. Finis.)

[Иван606]

Всем привет. Не знаю куда написать,поэтому пишу сюда. У меня Камри 2,4 40. Недавно купил колонки в заднию полку Урал Ак-м овалы. Поставил на фанерную проставки, так как крепления отличались от штатных и магнит был больше по глубине. Дело в том что теперь полка не встаёт на место. Чуть чуть ей не хватает. Я так понял на полке верхней есть сеточки для колонок цельные с самой полкой. С другой стороны сеточки идёт круг пластиковый размером с овальную колонку. И вот как раз этот круг и упирается в борта самой колонки. Казалось бы можно подпилить этот самый круг на полке, но на самой колонке есть ещё выпирающие пищалки. И я боюсь что эти пищалки будут задевать за основную сетку самой полки. Кто как выходил из таких ситуаций?? Может тупо срезать круг и вырезать сетку?? И сделать выпирающию сетку? Я в отчаянии уже))

[александр 1978]

А если со стороны багажника то есть с низу подиум поставить? То динамики лягут на место или динамики с низу прикрутить. Может так получится.

[Иван606]

Тогда магнит упрется в железную штуку) сейчас сфотаю

- - - Добавлено - - -

Вот сфотал. При открытом багажнике, происходит небольшое соприкосновение. Так что ниже не как((

[александр 1978]

Мммм. Тогда не знаю. Этим бы колоночкам усилок бы не помешал. А случайно с магнитов резина не снимается? Просто видел как то магазине авто звука как резину сняли и магнит стал поменьше.

[Иван606]

Они и без усилка играют хорошо. Ну усилок никогда не помешает)) даже штатным колонкам

[Gura]

Я вырезал рёбра жёсткости с полки с обратной стороны и все встало

[S-GO]

Тогда магнит упрется в железную штуку) сейчас сфотаю

- - - Добавлено - - -

Вот сфотал. При открытом багажнике, происходит небольшое соприкосновение. Так что ниже не как((

Изогнуть торсионы крышки габажника или колонки другие ставить, менее громоздкие.