+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1

    По умолчанию Не могу открутить свечи

    Проблема в следующем. Предыдущий хозяин поставил свечи более длинные по резьбе, чем положено. С трудом выкрутил из первого и второго цилиндра, из третьего и четвертого никак не поддаются из-за образовавшегося нагара на резьбе свечи. Помогите советом!!!

  2. #2

    По умолчанию

    Попробуйте открутить свечи на разогретом двигателе (но не стоит потом закручивать на разогретом же. Подождите, пока остынет)

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    O_x (25.04.2016)

  4. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от игнатий Посмотреть сообщение
    Проблема в следующем. Предыдущий хозяин поставил свечи более длинные по резьбе, чем положено. С трудом выкрутил из первого и второго цилиндра, из третьего и четвертого никак не поддаются из-за образовавшегося нагара на резьбе свечи. Помогите советом!!!
    Вд 40 побрызгай и открутиш

  5. #4
    Пользователь Array
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    45
    camry V40 2.4 МТ
    1 0
    Город
    Ярославль

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир124 Посмотреть сообщение
    Вд 40 побрызгай и открутиш
    Причем тут ВД40, , это скорее для самовнушения.
    Была похожая проблема на предыдущей машине, хозяин за пробег сто с лишним тысяч км. ниразу не трогал их, выкручивал на горячую, самоглавное струнуть их, пришлось потрудиться даже пару свечных ключей сломал. Самое главное, выкручивал поступательно, т.е. сорвал, открутил немного, снова закрутил и так далее. Меньше вероятность резьбу испортить. Ну а по хорошему только голову снимать, замачивать и вычищать.

  6. #5
    Местный Array
    Регистрация
    23.01.2015
    Сообщений
    1,040
    Opel Astra H cosmo 1.8 мкпп 2008г. Camry V40 3.5 батьмобиль
    30 8
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX_76 Посмотреть сообщение
    Причем тут ВД40, , это скорее для самовнушения.
    Была похожая проблема на предыдущей машине, хозяин за пробег сто с лишним тысяч км. ниразу не трогал их, выкручивал на горячую, самоглавное струнуть их, пришлось потрудиться даже пару свечных ключей сломал. Самое главное, выкручивал поступательно, т.е. сорвал, открутил немного, снова закрутил и так далее. Меньше вероятность резьбу испортить. Ну а по хорошему только голову снимать, замачивать и вычищать.
    я так же не мог свечным ключом выкрутить свечу из 3го колодца, в итоге на прогретую взял большую трещетку с удлинителем, и по тихонечку выкрутил)))а до того тоже пару ключей свечных ушатал)))

  7. #6
    Пользователь Array
    Регистрация
    06.01.2016
    Сообщений
    49
    Camry ACV40L 2,4
    5 11
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Свечи лучше выкручивать на горячем двигателе, недавно менял проблем с выкручиванием не возникло. Первый раз столкнулся с такой проблемой когда на форд фокус менял, на холодном движке вообще никак не отдавались. Прогрел и открутил. )))Главное аккуратно давать усилие, чтобы не свернуть резьбу. Ключик лучше прикупить с удобным рычагом, T-образный не очень удобен.

  8. #7

    По умолчанию

    Тебе правильно подсказали залей в колодцы ВД40 на сутки.Не употребляй ни каких удлинителей(усиливает момент) короткая ручка ключа свечного убережет тебя от поломки свечки пополам и тогда точно головку снимать придется.В первый день не получится пробуй через день и так до победного


 
+ Ответить в теме