как правильно обучить электронный блок управления после сброса клеммы

[igor_52]

как правильно обучить электронный блок управления после сброса клеммы

[FJ747]

Холостые обороты пропали после сброса клеммы?

[igor_52]

Собираюсь ставить Webasto и будут скидывать клеммы с аккумулятора, поэтому и спрашиваю заранее как после этого правильно обучить ЭБУ

[FJ747]

Прочти http://toyotacamry.ru/showthread.php...аслонка
пост #42

[igor_52]

Я имею ввиду чтобы все настройки вернулись к прежним как и раньше были

[филипп]

Я имею ввиду чтобы все настройки вернулись к прежним как и раньше были

они не вернутся к прежним никогда ))

[igor_52]

Тогда его надо настроить под свою езду. просто в интернете прочитал, что после скидывания клеммы с аккумулятора, необходимо сначала нажать на педаль тормоза в течении 30 сек, потом одеть клемму, повернуть ключ в зажигании на 5 сек и обратно выключить, после завести и дать 15 мин по работать чтобы записались все показания датчиков, далее по переключать коробку и в каждом положении подержать по 5 сек и после этого постепенно разгоняться чтобы коробка переключалась, затем плавно тормозить, после остановиться и заглушить. И так необходимо проделать 2-3 раза чтобы в эбу все записалось. Подскажите действительно необходимо все это проделывать после снятия клеммы с аккумулятора?

[FJ747]

Что то я туплю сегодня, пожалуйста, уточните какие настройки вы имеете в виду. После сброса клемм АКБ все настройки слетят, нужно будет всё настраивать заново. Останутся только показания одометра. При смене АКБ, в течении короткого промежутка времени, дабы не настраивать всё заново, некоторые умельцы писАли, что втыкают в гнездо прикуривателя батарейку типа ,,Крона", но я лично такими экспериментами не занимался и другим не советую.

- - - Добавлено - - -

Тогда его надо настроить под свою езду. просто в интернете прочитал, что после скидывания клеммы с аккумулятора, необходимо сначала нажать на педаль тормоза в течении 30 сек, потом одеть клемму, повернуть ключ в зажигании на 5 сек и обратно выключить, после завести и дать 15 мин по работать чтобы записались все показания датчиков, далее по переключать коробку и в каждом положении подержать по 5 сек и после этого постепенно разгоняться чтобы коробка переключалась, затем плавно тормозить, после остановиться и заглушить. И так необходимо проделать 2-3 раза чтобы в эбу все записалось. Подскажите действительно необходимо все это проделывать после снятия клеммы с аккумулятора?

Вы пИшите о обучении оборотам холостого хода. Этого можно и не делать, потом достаточно проехать 20-30 км и холостые сами восстановятся, но если заслонка сильно грязная тогда полноценно не восстановятся, будут занижены, могут ,,гулять" или вообще будет глохнуть , тогда надо почистить дроссельную заслонку.

[филипп]

чушь какая то, не испытывал никаких трудностей со сбросом клеммы кроме как часы настроить да станции в радио))))))))))))))а эбу и дз самообучатся сами

[Краснофлотец]

чушь какая то, не испытывал никаких трудностей со сбросом клеммы кроме как часы настроить да станции в радио))))))))))))))а эбу и дз самообучатся сами

Тоже самое