+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1

    Печаль Пыльник наружного шруса тойота камри 40 2007г.в

    из под пыльника выходит масло, из за чего это? поможет ли только замена пыльника?
    Последний раз редактировалось Aleksandr91; 03.05.2016 в 22:17.

  2. #2

    По умолчанию

    Ну можно купить комплект пыльников внутренний + внешний (отдельно оригинальный внешний не продаётся). Стоит около 4000 в интернет-магазинах.
    Вот только не уверен, что его получится поменять, не снимая внешний ШРУС (а без повреждения ШРУСа это вряд ли получится сделать).
    По идее с обратной стороны должна быть возможность его натянуть

  3. #3

    По умолчанию

    а из за чего из него масло выходит? если пыльник не менять какие могут последствия быть?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksandr91 Посмотреть сообщение
    а из за чего из него масло выходит? если пыльник не менять какие могут последствия быть?
    может хомут ослаб, если так, то набейте смазкой Шрус и затяните. Ну а последствия, если уж совсем сухой, или песок попадет, то захрустит, а может и заклинить.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    631
    камри v40 2.4 2008 R3 Japan... была...
    27 37
    Город
    Новый Уренгой - Кемерово

    По умолчанию

    Была такая же история, в одной мастерской сразу приговорили гранаты и стойки - типа под замену. Потом заехал к нормальному спецу - приговор другой - подвеска болтается, из за этого в гранате из под пыльника смазка и течет. Заменил стойки (тоже текли), яйца, втулки. Гранаты были живые, течь сразу перестали. Так что если пыльник целый, я бы подвеску сначала проверил.

  6. #6
    Пользователь Array
    Регистрация
    02.12.2015
    Сообщений
    33
    Camry ACV40 2007 г. АКПП , Яп., лев.руль, диллер
    1 0
    Город
    Иркутск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksandr91 Посмотреть сообщение
    а из за чего из него масло выходит? если пыльник не менять какие могут последствия быть?
    проверь не ослаб ли хомут.сам вчера с этим столкнулся.обнаружил что мокрит из под пыльника(следы на приводе).покрутил пыльник,вращается легко на приводе.сменил хомут-все ГУД

  7. #7

    По умолчанию

    подвеску проверял все норм


 
+ Ответить в теме