Ой ребята почитайте другие темы))))
Привет, ЦО=60,1мм; сверловка 5х114,3; вылет 35-40; ширина обода диска от 8 до 8,5 дюйма. Лично мной опробованы следующие размеры шин: 225/45R18; 235/45R18; 245/45R18; 245/40R18; 255/40R18. Идеальными размерами считаю: 1-ое место 245/45R18; на 2-ом месте размер 235/45R18; на 3-ем месте 255/40R18. Шина 255/40R18 на третьем месте только из-за того, что из всех перечисленных шин на ней разгонная динамика будет наихудшей из-за большего сопротивления качению, большего сопротивления воздуху и соответственно расход бензина чуть больше, но смотрятся они лучше всех вышеперечисленных, очень люто, тот кто сзади едет или спереди в "лицо" автомобилю смотрит ох.евает, очень зачётно. Долгое время ездил на размере 245/40R18, потери в динамике разгона нет, шина лёгкая, не жёстко, расход по бензину на двигателе 3,5 литра вообще шикарный, как на штатных 16 дисках, но планирую вернуться на лето в размер 255/40R18. На фото моего авто в моём профиле диски Lexus с вылетом 37, шириной обода 8 и шинами 245/40R18
- - - Добавлено - - -
Denis777, не обращай на них внимание, их просто жаба душит, а попросту зависть, просто эти люди не могут себе позволить такую роскошь, поэтому просто гнобят тех, кто может себе это позволить. Вот и всё.
Поставил вчера Nokian Hakka Black 255/45ZR18 109Y XL, Финского производства, на диски 18 дюймов, с шириной обода диска 8 дюймов, вылетом ЕТ45, сзади даже при загрузке все отлично, нигде, ничего не шёркает и не задевает, спереди задевает когда руль до упора в крайних положениях. Размер 255/40ZR18 подойдёт куда лучше. На 255/45ZR18 плавность хода, мягкость на высоте, в вобоины попадать сложнее и проезжать их проще из-за широченного профиля, шина частенько просто не проваливаясь в выбоины проходит их так сказать по бровке не провалившись, ширина профиля то 255 К слову, ширина профиля шины 255, является предельной, шире ставить уже не куда, да и не к чему