Интересно кто нибудь заморачивался по поводу установки круиз контроля на камри японку 2,4?
Вроде бы как все легко и просто делается нужен только рычаг круиза и крышечка на руль,,
Интересно кто нибудь заморачивался по поводу установки круиз контроля на камри японку 2,4?
Вроде бы как все легко и просто делается нужен только рычаг круиза и крышечка на руль,,
я где то видел на форуме была тема как устанавливать круиз, поищите поиском
Ага, значит европейка или амерариканка. Тогда я заморачивался. Всё так и есть: подключаете рычажок, и он работает. Если у вас механика, то хорошо бы ещё кнопку на педаль сцепления установить, чтобы газ сбрасывался при нажатии на неё.
И ещё: рычажки для дорестайла и рестайла разные по креплению (для дорестайла - на трёх винтах, для рестайла - на двух), и подключаются к разным пинам разъёма
Да, туда пины просто вставить надо будет
Смотрел видео как устанавливается, все легко, все понятно. Не понятно где фишка подключения у меня? Снял заглушку с руля (сбоку), но там ничего не нашел Дальше разбирать не стал.
Круиз надо пдоключать в разъём, куда кнопки бортовика подключены. Если у вас рычажок от v40 (с отдельным проводком), но надо из этого двухконтактонго разъёма вытащить пины (нужна будет тонкая иголка) и вставить в свой.
Разъём в руле для вставки пинов разбирается просто: надо поддеть пластиковую вставку (часовой отвёрткой или той же иглой) и вытащить её на четверть.
Целиком её не надо пытаться вытащить (это можно сделать только после вытаскивания всех пинов, но вам это не нужно).