Круто
как вариант для тех кто боится последующей корозии, можно использовать то, что уже давно придумано. отверстие делается не под шланг, а под резиновый двухсторонний грибок через который будет проходить шланг, предварительно после свреловки место подкрасить корректором и залакировать. делать только с одним шлангом не вижу смысла только по той причине, что края номерной рамки подвижны.
Если нет желания заказывать штатную кнопку и тащить провод в салон, можно купить такое беспроводное реле - контроллер запитывается от лампы заднего хода (собственно, в этот момент омыватель и нужен), моторчик - от этого же провода через реле.
Реле замкнуто, пока нажата кнопка на пульте.
Хорошо бы такое реле, которое срабатывало бы один раз на 1-2 секунды при подаче напряжения. То есть воткнул заднюю, от ламп заднего хода запиталось реле, которое на 1-2 секунды включит омывайку. И не надо вообще никакой кнопки. Если недостаточно отмыло, можно рычаг АКПП "передернуть" в нейтраль и опять на заднюю. И вообще, я думаю не об омывании, а о каком-нить моторчике со щеткой, которая протирала бы линзу камеры. Но пока ничего дельного сообразить не могу =(
Daggers, вот, собственно
А если брызгать каждый раз при включении заднего хода, то скорее всего линза камеры не будет успевать загрязниться, и щетка не потребуется.
Не, не то. Это реле на задержку включения. То есть при включении будет задержка N секунд, а потом включится до тех пор, пока не выключишь.
А хотя можно и с таким сделать. Подумал немного, и придумал как его можно подключить.
Я имел в виду просто моторчик со щеткой, без омывайки. =)