В жару пошёл пар из под капота,открыл расширительный бачок кипит. Ушёл весь антифриз,заливал по литру по два пару дней,через каждые 50-60 км расширительный бачок был пустой. Приехал в Пермь поехал в сервис,ребята так и не смогли найти причину,было предположение,что прокладка двигателя дованула,но все цилиндры сказали в норме,в двигатель антифриз не уходит, нигде не капает 100%, диагностика ни чего не показала. Один знакомый посоветовал поменять крышку радиатора,что из-за этого легко может быть такое,что у него такое было. Я поехал купил новую крышку, приехал в сервис, открутили мою на моей на самом деле не было клапана на крышке,поставил новую и на самом деле антифриз перестал уходить. Но только одно меня беспокоит теперь: В жару с включённым кондиционером температура на датчике поднимается до середины,иногда чуть выше и через несколько секунд после включения вентиляторов она падает на место. Это нормально? Знает кто нибудь? И почему то подтраивает маленько двигатель. Может из-за свечей такое быть? Или из-за фарсунок? Мне предлагают в одном сервисе прокладку поменять,но там одной прокладкой не обойдётся,мне уже наговорили,что цепи возможно придётся менять и весь ремкоплект.