акпп

[Romel]

За одним может кто подскажет? В пробке или на перекрёстке включает кто ни будь нитралку, что бы коробас был не под нагрузкой?

а смысл? там же нет ударных нагрузок. Во-вторых, можешь не заметить как скатишься и ударишь кого нить. В-третьих, если постоянно теребить рукоятку, то зачем покупал автомат? в -четвертых, это уже мои тараканы в голове (после постоянных просмотров роликов с ДТП) машина должна быть готова к резкому старту, чтобы увернуться от летящего на тебя авто, либо падающего грузовика и прочего. Короче руль выворачиваешь и полетел на разворот. Сидя на нейтралке у тебя даже не будет шансов что то успеть сделать. Если бы "D" была в самом низу как "L", то можно было бы резко дернуть до упору вниз и полететь. А так, пока поймаешь "D".... Короче одни минусы. Нет плюсов от нейтрали, даже в пробке.

[александр 1978]

а смысл? там же нет ударных нагрузок. Во-вторых, можешь не заметить как скатишься и ударишь кого нить. В-третьих, если постоянно теребить рукоятку, то зачем покупал автомат? в -четвертых, это уже мои тараканы в голове (после постоянных просмотров роликов с ДТП) машина должна быть готова к резкому старту, чтобы увернуться от летящего на тебя авто, либо падающего грузовика и прочего. Короче руль выворачиваешь и полетел на разворот. Сидя на нейтралке у тебя даже не будет шансов что то успеть сделать. Если бы "D" была в самом низу как "L", то можно было бы резко дернуть до упору вниз и полететь. А так, пока поймаешь "D".... Короче одни минусы. Нет плюсов от нейтрали, даже в пробке.

Всё понял! учту, а то рука так и тянется включить нитраль. У меня есть ещё волгарин номер 31029.(для городской езды) Может от этого привычка! там постоянно палкой дёргаеш.

[Romel]

Всё понял! учту, а то рука так и тянется включить нитраль. У меня есть ещё волгарин номер 31029.(для городской езды) Может от этого привычка! там постоянно палкой дёргаеш.

да у тебя просто хроническая любовь к большим машинам!

[александр 1978]

да у тебя просто хроническая любовь к большим машинам!

Ты точно подметил! Да я и сам не маленький.

[GBD]

включая коробку на нейтраль, отключаешь насос, который качает масло в радиатор, можно и коробку перегреть.

[Камрыч]

GBD,
Насос стоит на первичном валу и всегда работает пока включен двигатель.
На ходу врубать нейтраль (пускать в накат) не рекомендуется из-за того что дв-ль работает на холостых и давление в магистрали падает. И не более того
Пока стоишь на месте - ничего не случится.

[GBD]

у всех коробок по разному?