+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    21.06.2016
    Сообщений
    3
    Scion Tc
    0 0
    Город
    Москва

    Лампочка Температура масла и антифриза 2AR-FE

    Все привет.
    Владею авто Scion tC с двигателем как у камри v50 2ar-fe.
    Созрел вопрос по температуре масла и воды.
    Так как в моем авто из-за экономии бюджета нету датчика температуры масла и воды, а есть только чек перегрева, то очень хотелось бы узнать какая температура перегрева или высших отметок.
    На машине стоит много тюна и выносные приборы, в жару +30, как сегодня 21 июня 2016г. масло 108-112 градусов, вода в пробках с кондеем может доходить и до 102-103 градусов по Цельсию.(дальше страшно)
    Нормальные ли это показатели или это уже горячий хот дог?))
    Есть ли у кого нибудь понимание какая НОРМАЛЬНАЯ рабочая температура масла и воды, без цитат всяких умных форумах, где кто-то при 95 крестится, а кто то говорит жги до 170 все огонь))
    Спасибо за ответы, буду признателен!

  2. #2

    По умолчанию

    имхо.Все у Вас в норме, просто температурный датчик не тот , который включает вентиляторы при превышении 90 град антифриза.В авто замкнутая система охлаждения.Давление в системе 1.0-1.5 атм.Следовательно температура кипения антифриза больше 110град.А для системы охлаждения главное , чтобы не появились паровые пробки за счет кипения жидкости.По маслу нормальная температура в картере двигателя.

  3. #3
    Новичок Array
    Регистрация
    21.06.2016
    Сообщений
    3
    Scion Tc
    0 0
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    имхо.Все у Вас в норме, просто температурный датчик не тот , который включает вентиляторы при превышении 90 град антифриза.В авто замкнутая система охлаждения.Давление в системе 1.0-1.5 атм.Следовательно температура кипения антифриза больше 110град.А для системы охлаждения главное , чтобы не появились паровые пробки за счет кипения жидкости.По маслу нормальная температура в картере двигателя.
    То есть по антифризу точка перегрева 110, верно понял?
    А по маслу предел какой 120 норма или уже жарковато?
    Уточнюсь датчики температуры масла в картере.
    И немного не понял про датчик температуры антифриза ? Почему не тот ?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от With Посмотреть сообщение
    То есть по антифризу точка перегрева 110, верно понял?
    Температура кипения Воды в закрытой системе при избыточном давлении в 1 атм уже не 100, а 110град.А температура кипения антифриза без давления 105-110град.Под давлением естественно выше.
    Цитата Сообщение от With Посмотреть сообщение
    А по маслу предел какой 120 норма или уже жарковато?
    Это нормальная температура масла в картере двигателя, где и установлен датчик температуры масла.
    Цитата Сообщение от With Посмотреть сообщение
    И немного не понял про датчик температуры антифриза ? Почему не тот ?
    Потому что не зная устройства Вашего авто это ИМХО.Вы проверьте при какой температуре антифриза (коль есть такая функция в компе авто) начинают включаться вентиляторы (карлсоны) радиатора, тогда станет ясно один датчик температуры на все или на карлсоны отдельный датчик.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от With Посмотреть сообщение
    точка перегрева
    Нет такого понятия.Есть температура кипения жидкости.Понимаете в чем разница между паром и кипением? Парообразование происходит всегда в открытой системе с поверхности жидкости.А кипение это парообразование изнутри в самой жидкости.Пар естественно это ГАЗ, а газ не обладает свойствами охлаждения , как жидкость.Поэтому движку ничего не будет до тех пор пока в рубашке не появится газ/пар.У нас двигатели жидкостного охлаждения, а не воздушного (т.е. газового).Естественно, что температура жидкости в системе охлаждения двигателя различная, минимальная в радиаторе , максимальная у стенок цилиндров.Откуда и нужно отвести тепловую энергию.Поэтому и неизвестно откуда снимает показания (в каком месте двигателя установлен) температуры датчик для компа.

  5. #5
    Новичок Array
    Регистрация
    21.06.2016
    Сообщений
    3
    Scion Tc
    0 0
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Это нормальная температура масла в картере двигателя, где и установлен датчик температуры масла.
    Датчик температуры масла стоит через проставку совместно с датчиком давления масла, то есть в голове блока, я так понимаю, что там температура априори выше...

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Потому что не зная устройства Вашего авто это ИМХО.Вы проверьте при какой температуре антифриза (коль есть такая функция в компе авто) начинают включаться вентиляторы (карлсоны) радиатора, тогда станет ясно один датчик температуры на все или на карлсоны отдельный датчик.
    Место датчика температуры антифриза на фото
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	temp.jpg 
Просмотров:	449 
Размер:	110.6 Кб 
ID:	35709

    Суть ответов ясна, просто были подозрения на термостат, раньше казалось, что выше 105 сложно было поднять масло или лето просто жаркое))
    Спасибо что ответили

  6. #6

    По умолчанию

    Если быть точным, то у вас на картинке обведён сам датчик, а место его установки обведено синим на картинке ниже:

  7. #7

    По умолчанию

    радиатор помойте


 
+ Ответить в теме