А может это быть АВС со своими клапанами ?
А может это быть АВС со своими клапанами ?
Регулировка педали тормоза результата не дала. Открутил трубку с блока абс (которая приходит с ГТЦ) и колёса растормаживаются, т.е. можно исключить из возможных причин неисправность суппортов и как я читал на других форумах, что якобы возникает износ внутри тормозных шлангов, вследствие чего они начинают работать как клапан... Не знаю можно ли этим исключить сам блок АБС. Всё таки я грешу на ГТЦ...
Допустить расслоение шланга внутри . Такое явление бывает но только если шланг используется не по назначению . Тогда сразу вдруг 3 испортились , а 4-й нет ?
АВС у нас электронно работает от датчиков вращения колеса , тоже как то не складно.
А вот ГТЦ у нас в два контура давит или на каждое колесо ? Надо посмотреть сегодня
Просто если ГТЦ создал давление в системе машина тормозит , теперь педаль отпускаем , ГТЦ уходит назад тем самым спуская избыточное давление из системы в бачок . И тут вот если ГТЦ ведет себя как не так то сброс давления не происходит и ..... ну блин они задымят я думаю
- - - Добавлено - - -
Но если поршень ГТЦ хоть немного сдвинулся то жидкость как и воздух под давлением дырочку найдет всё равно и тогда сила на поршень суппорта ослабнет и колодки уже не имеют силу нажатия .
Может всё же поршни суппортов ? Просто у меня они поршни эти от руки назад уходят , упираю в поршень плоскогубцы и давлю , и уходит он . А струбциной то вообще легко .
А, может быть причина в крышке бачка гтц? там же тоже клапан вроде стоит.
[QUOTE=ТЧМ-6;189640]
А вот ГТЦ у нас в два контура давит или на каждое колесо ? Надо посмотреть сегодня
Просто если ГТЦ создал давление в системе машина тормозит , теперь педаль отпускаем , ГТЦ уходит назад тем самым спуская избыточное давление из системы в бачок . И тут вот если ГТЦ ведет себя как не так то сброс давления не происходит и ..... ну блин они задымят я думаю
ГТЦ давит в два контура, которые идут на систему абс, с абс уже на каждое колесо расходятся
- - - Добавлено - - -
Крышка бачка роли не играет, работы проводились со снятой крышкой
Купил сегодня контрактный ГТЦ с праворульной Камри. Визуально есть незначительное отличие в корпусе в части где шток, наверное для красоты сделано :)
Слева мой, а справа контрактный
Отличие только в бачках, но у меня механика, поэтому бачок другой, т.к. с него идет отвод на цилиндр сцепления. Сегодня поставим, посмотрим как будет, надеюсь на этом проблема решится...
Было
https://www.youtube.com/watch?v=FjJP...ature=youtu.be
Стало.
Проблема решена. Заменили ГТЦ, сняли блок АБС, продули все трубки. Цена вопроса 2500 контрактный ГТЦ с праворульной Камри - подходит идеально, а вот ВУТы разные, хотя приспособить конечно наверное можно. Блоки АБС одинаковые, что на левом, что на правом руле, но его замена не понадобилась.
УРА!!!