+ Ответить в теме
Страница 3 из 50 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 492
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vtlu Посмотреть сообщение
    штурман ты уже достал со своим маслоотражателем. ты его на 2az видел? там нечему забиваться.только из-за тебя вскрыл клапанную крышку и посмотрел(всё чисто и забиваться нечему).Люди даже маслоуловитель ставили и толку ноль. проблема в конструкции двигателя.есле бы выброс масла был из -за маслоотражателя то заслонка была бы постоянно в масле, такого нет.
    Vtlu тыкать мне не надоЯ даю(а не достаю) варианты причин и рекомендации а как и что делать это вам решать.В любом двигателе есть маслоотделитель и система вентиляции картера.А если у вас нет ее то сочувствую вам
    Последний раз редактировалось Штурман; 02.10.2013 в 03:14.

  2. #22

    По умолчанию маслоотделитель

    Для того кого я достал из Алматы.Вот фото крышки и сам маслоотделитель находится под пластиной которая на заклепках крепится к клапанной крышке.Некоторые высверливают заклепки и после промывки садят на саморезы или же опять клепки.Некоторые отмачивают всю крышку в моющем средстве для того чтобы не снимать маслоотделитель.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	прокладка клап.&#1.JPG 
Просмотров:	2732 
Размер:	99.9 Кб 
ID:	15997
    Ну что теперь понятно

  3. #23
    Новичок Array
    Регистрация
    02.12.2012
    Сообщений
    18
    "камри v40 2,4"
    4 0
    Город
    Чебоксары

    По умолчанию

    Летом тоже была проблема,посоветовали поменять антифриз и термостат,но вроде перестало жрать...

  4. #24
    Местный Array
    Регистрация
    13.03.2011
    Сообщений
    942
    Москвич ИЖ-412, Исудзу-Джемини-90г.в.,1,5л, МКП, Камри 92г.в.SV-30, Королла-02г.в.,1,8л., Премио-02г.в.,1,8л., Камри 02г.в. АСV31 2.0л.150л.с., Камри 03г. ACV-35 ,4WD ,2AZ-FE,159л.с. + Пассо 08г. 1.3л
    54 13
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    п

  5. #25
    Местный Array
    Регистрация
    13.03.2011
    Сообщений
    942
    Москвич ИЖ-412, Исудзу-Джемини-90г.в.,1,5л, МКП, Камри 92г.в.SV-30, Королла-02г.в.,1,8л., Премио-02г.в.,1,8л., Камри 02г.в. АСV31 2.0л.150л.с., Камри 03г. ACV-35 ,4WD ,2AZ-FE,159л.с. + Пассо 08г. 1.3л
    54 13
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    Для того кого я достал из Алматы.Вот фото крышки и сам маслоотделитель находится под пластиной которая на заклепках крепится к клапанной крышке.Некоторые высверливают заклепки и после промывки садят на саморезы или же опять клепки.Некоторые отмачивают всю крышку в моющем средстве для того чтобы не снимать маслоотделитель.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	прокладка клап.&#1.JPG 
Просмотров:	2732 
Размер:	99.9 Кб 
ID:	15997
    Ну что теперь понятно
    Понятно. Делал сию процедуру дважды. Результат "0". Заменил кольца и колпачки. Больше за 10000 км на уровень даже и не смотрю. Раньше уровень уходил к 3500км.

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от As.007 Посмотреть сообщение
    Понятно. Делал сию процедуру дважды. Результат "0". Заменил кольца и колпачки. Больше за 10000 км на уровень даже и не смотрю. Раньше уровень уходил к 3500км.
    Вот и хорошо что сразу устранил три причины пожирания масла.Хотя еще зависит от фирмы и качества масла будем говорить это 4 причина бывает имеет место быть.

  7. #27
    Новичок Array
    Регистрация
    15.10.2012
    Сообщений
    4
    Camry v40 2.4
    0 0
    Город
    Алматы

    По умолчанию

    Я маслоотделитель снимал с крышки. повторюсь там не чему забиваться отверстия в пластине в виде сот(причем довольно крупные) забиться могут если лить палённые масла или менять через 20тыс. здесь же люди заливают качественные масла,но расход присутствует. А кто то всем подряд рекомендует чистить маслоотделитель.

  8. #28
    Местный Array
    Регистрация
    13.03.2011
    Сообщений
    942
    Москвич ИЖ-412, Исудзу-Джемини-90г.в.,1,5л, МКП, Камри 92г.в.SV-30, Королла-02г.в.,1,8л., Премио-02г.в.,1,8л., Камри 02г.в. АСV31 2.0л.150л.с., Камри 03г. ACV-35 ,4WD ,2AZ-FE,159л.с. + Пассо 08г. 1.3л
    54 13
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    В моём случае причина - кольца и колпачки. Промывка маслоотделителя - потраченое время.

  9. #29
    Местный Array
    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,159
    Camry V40 R4
    33 31
    Город
    SPb
    Записей в дневнике
    3

    Лампочка

    Цитата Сообщение от As.007 Посмотреть сообщение
    В моём случае причина - кольца и колпачки.
    В 95% первозначная причина

  10. #30
    Новичок Array
    Регистрация
    04.10.2013
    Сообщений
    1
    Camry v2.4
    0 0
    Город
    Сыктывкар

    По умолчанию

    Была у меня машина Авик 2.0 2005 года,брал б.у., старый хозяин лил масло Мобил, отдал авто с литровой банкой в багажнике типа на долив. Так мне эта банка и не понадобилась, делал где-то еще две замены масла на такое же, пока по совету умников не решил сменить марку масла на Toyota в жестяной банке и тута все и началось. Машина стала масло жрать, как старая турбированая Аудюха с пробегом до Луны и обратно. Пришлось продать авто вместе с маслом. Полтора года назад купил Camry 2.4 2008 г.в., старый хозяин отдавал машину с остатками масла Toyota, но в пластике, сказал что после замен оставалось. Сразу мотанулся до Москвы и обратно, а это почти 3000 км. масло в движке не убавилось ни на мм.. Подошел срок замены и сука опять меня уговорили на масло Toyota в жестяной банке. Сразу начались проблемы по доливке. я в магаз продавца за хобот, а он мычит, что мы это масло чуть ли не из Японии сами возим, пришлось сделать ему клизму добра в голову, за что он мне дал взамен другое масло и фильтр. Короче сделал я сразу замену на трофейное Мотюль, проехал уже 9000 км. скоро замена, масло стоит на месте.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 50 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя