+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 29
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    506
    CAMRY GSV40 2GR-FE 2008
    16 8
    Город
    Электросталь
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Всецело поддерживаю. Только большинство покупая авто не задумываются о приобретении манула.А потом создают дублирующие темы, не умея еще и пользоваться поиском на сайте, нарушая правила форума, которые он и не читал.В результате ветка превращается во флудилку... Модераторов критиковать незя :)
    Да фиг с ним с мануалом. Я вот предпочитаю легион автодату или Техдок. А вместе они дополняют друг друга. Так же деталировки элкат тоже очень помогают разобраться в устройстве какого-то механизма. Ну это оффтоп и мало ли кому поможет.
    В мануале, кстати, ошибок полно. И нестыковок. Которые обывателю могу стоить немалых затрат...

    пусть лучше тут спрашивают чем потом в ветке куплб коробкуи ижесними
    Prius 2010 2ZR-FXE
    HiJet 2011 KF-VE
    Camry 2008 2GR-FE
    Porter II 2011 D4CB

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sdancer@mail.ru Посмотреть сообщение
    Я тоже решился на полную замену. Масло тёмное, ближе к чёрному, но не горелое.
    ...
    В следующую субботу поеду менять. Присутствовать разрешили.
    Итак, друзья, поменял масло с промывкой системы и заменой фильтра у оф. дилера в Минеральных Водах.
    Действительно залили в аппарат (фирмы Wynn's на фото) 10 литров ATF WS, подключили вместо масляного радиатора. На заведенном двигателе вытеснили старую жидкость. Затем сняли поддон, который оказался гнутым. Ровняли кияночкой. Далее замена фильтра, остывание коробки около часа. Затем заливка, набор рабочей температуры и выставление уровня на хорошо прогретой коробке.
    Попутно пожаловался мастеру на тряску в D+климат. Заплатил за диагностику двигателя - перетрясли с мастером всё: начиная от проверки зазоров свечей, компрессии, давления в топливной рампе, чисткой дросселя, дмрв и заканчивая чисткой контактов и сбросом адаптаций компа через сервисный тестер. Всё это в технологических интервалах, пока остывала коробка.
    Кроме всего, протянули подрамник отбойным гайковертом и выпрямили юбку на катализаторе? (был примят к сетке).
    Итог: не знаю, что именно помогло, но вибрация ушла совсем. Нет её ни на D, ни на R. Ни с подогревами, ни со светом - просто растут немного обороты при нагрузке и всё. Динамика на низких оборотах значительно улучшилась. Такое впечатление, что слона отцепили от заднего бампера. Проехал около 100 км. Доволен и счастлив, тьфу, тьфу, тьфу. Всем того желаю.

    Цена вопроса: 18 т.р. полная замена масла в АКПП + ~2,6 т.р. "диагностика" двигателя.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0979.jpg 
Просмотров:	120 
Размер:	187.8 Кб 
ID:	36092

  3. #13

    По умолчанию

    открутил пробку....слилось 4 литра....потом залил 4 литра.....хочешь сам фильтр поменял.....всю жизнь на тойотах гоняю....не разу проблем с коробкой не было!!!!!
    пробеги у меня 80-110 тыс. в год....

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nelegal Посмотреть сообщение
    открутил пробку....слилось 4 литра....потом залил 4 литра.....хочешь сам фильтр поменял.....всю жизнь на тойотах гоняю....не разу проблем с коробкой не было!!!!!
    пробеги у меня 80-110 тыс. в год....
    Добрый вечер может кто помочь?

    - - - Добавлено - - -

    У меня Камри V 40 Политела Коробка бредлогают бу или стоит починить свою?

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    506
    CAMRY GSV40 2GR-FE 2008
    16 8
    Город
    Электросталь
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВЛАДИМИР 07 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер может кто помочь?

    - - - Добавлено - - -

    У меня Камри V 40 Политела Коробка бредлогают бу или стоит починить свою?
    Бу то рабочая?
    Ответ лежит на поверхности. Тут не надо академии кончать.
    Если бу живая то это быстро. Если неживая, то ремонтируют свою.
    Prius 2010 2ZR-FXE
    HiJet 2011 KF-VE
    Camry 2008 2GR-FE
    Porter II 2011 D4CB

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВЛАДИМИР 07 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер может кто помочь?

    - - - Добавлено - - -

    У меня Камри V 40 Политела Коробка бредлогают бу или стоит починить свою?
    http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=12086&page=49

  7. #17

    По умолчанию

    На бу дают гарантию 6месяцев ,я нахожусь в Москве может кто знает где есть грамотные мастера?

    - - - Добавлено - - -

    Краснофлотец,

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВЛАДИМИР 07 Посмотреть сообщение
    На бу дают гарантию 6месяцев ,я нахожусь в Москве может кто знает где есть грамотные мастера?

    - - - Добавлено - - -

    Краснофлотец,
    К сожалению порекомендовать ничего не могу.Хоть и было много машин но как то обходилось без ремонта АКПП.Спроси по той ссылке автора темы.Он хоть и не из Москвы но может посоветует кого.

  9. #19

    По умолчанию

    Спасибо!

    - - - Добавлено - - -

    Спасибо, и ещё вопрос какое масло лучше купить для Акпп?

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВЛАДИМИР 07 Посмотреть сообщение
    Спасибо!

    - - - Добавлено - - -

    Спасибо, и ещё вопрос какое масло лучше купить для Акпп?
    оригинальное Тойота тип WS


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя