+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24
  1. #1

    По умолчанию Греется движок!

    Всем привет!!!Уже не знаю что делать, купил камри 2.4 2009г.в рейсталинг АКПП, катался всё нормально было, решил поменять антифриз.Слил антифриз, промыл систему химией и дистиллированной водой, всё чисто, заметил что треснут радиатор, поменял радиатор и термостат заодно,почистил датчик температуры, залил антифриз прокачал систему пузырей нет, печка грееть начинает с 23 и третей скорости вентилятора(думаю это нормально), покатался срабатывал вентилятор пару раз после чего поставил,она остыла долил антифриз....на след. день поехал по делам и тут началось проезжаешь километров 20-30, и начинает подниматься температура, врубаешь печку на всю норм опускается, дальше едешь оборотов поддашь и через пару километров может опять подняться температура, опять врубаешь падает, и так каждыет 1-3км... сливал заново антифриз,прокачивал...подтё ков на холодную и на горячую нигде нет ни у радиатора ни у блока цилиндров....всё сухо...что может быть? мозг уже взрывается.... может кто с таким сталкивался подскажите, за бортом +30, с печкой не кайф кататься...
    Последний раз редактировалось BarSuck; 28.07.2016 в 08:16. Причина: Тема

  2. #2
    Пользователь Array
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    45
    camry V40 2.4 МТ
    1 0
    Город
    Ярославль

    По умолчанию

    Сперва проверь работу термостата, если завоздушивания у вас нет, похоже на не него, не открывает полностью. Лучше вынуть и вскипятить, как вариант попробывать вернуть старый, а зачем все меняли и промывали?

  3. #3

    По умолчанию

    по сравнению со своими старыми авто вентилятор казалось часто включается, термостат вроде рабочий, все же патрубки горячие,верхний когда прогреваешь машину становится горячим а затем и нижний нагревается.... как раз в гараже не выкинул старый попробую поменять обратно..

  4. #4
    Пользователь Array
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    45
    camry V40 2.4 МТ
    1 0
    Город
    Ярославль

    По умолчанию

    Запчасти сейчас г..., он может и открывает но не на полную (было такое, только не на тойоте), а включаешь печку эффективность увеличивается и все охлаждается, сам прошлым летом также ездил.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    01.10.2014
    Сообщений
    1,439
    Камри v40 2.4 японка 2011 г.в.
    163 93
    Город
    Ростовская область

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lord89 Посмотреть сообщение
    и термостат заодно
    лучшее враг хорошего, если норм работал зачем меняли?

  6. #6
    Пользователь Array
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    45
    camry V40 2.4 МТ
    1 0
    Город
    Ярославль

    По умолчанию

    Запчасти оригинал?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Qpixar Посмотреть сообщение
    лучшее враг хорошего, если норм работал зачем меняли?
    +1000

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Qpixar Посмотреть сообщение
    лучшее враг хорошего, если норм работал зачем меняли?
    как говорится чтобы если накроется лишний раз не лазить, а теперь придется лизный раз разбирать...

    - - - Добавлено - - -

    термостат оригинал, радиатор нет (какой то японский только не помню название)

  8. #8

    По умолчанию

    А воздушную пробку не допускаете?
    Говорят, помогает работа движка на подъёме (типа въезда на эстакаду)

  9. #9

    По умолчанию

    попробую, поменять обратно термостат и на подъёме прокачать...потом отпишусь

  10. #10
    Пользователь Array
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    45
    camry V40 2.4 МТ
    1 0
    Город
    Ярославль

    По умолчанию

    Посмотри уровень жидкости, и проверь на прорыв газов в охлаждающий контур, при нагреве только может проявляться. Раздувающиеся патрубки и треснувший радиатор, это как правило последствия, а не причина.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя