Всем привет!!!Уже не знаю что делать, купил камри 2.4 2009г.в рейсталинг АКПП, катался всё нормально было, решил поменять антифриз.Слил антифриз, промыл систему химией и дистиллированной водой, всё чисто, заметил что треснут радиатор, поменял радиатор и термостат заодно,почистил датчик температуры, залил антифриз прокачал систему пузырей нет, печка грееть начинает с 23 и третей скорости вентилятора(думаю это нормально), покатался срабатывал вентилятор пару раз после чего поставил,она остыла долил антифриз....на след. день поехал по делам и тут началось проезжаешь километров 20-30, и начинает подниматься температура, врубаешь печку на всю норм опускается, дальше едешь оборотов поддашь и через пару километров может опять подняться температура, опять врубаешь падает, и так каждыет 1-3км... сливал заново антифриз,прокачивал...подтё ков на холодную и на горячую нигде нет ни у радиатора ни у блока цилиндров....всё сухо...что может быть? мозг уже взрывается.... может кто с таким сталкивался подскажите, за бортом +30, с печкой не кайф кататься...