+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12
  1. #1
    Местный Array
    Регистрация
    27.07.2015
    Сообщений
    228
    Toyota Camry VI Рестайлинг 2.4 MT
    25 6
    Город
    Ростов Великий

    Вопрос Отключение блокировки стартера

    Всем привет!
    Надоела меня эта "защита от дурака", когда не завести машину без выжима сцепления. Подскажите, пожалуйста, как отключить данную функцию, у меня только одна идея: найти реле и зафиксировать кнопу в нажатом положении, но тут вопрос - не навредит ли такое решение автомобилю?

  2. #2

    По умолчанию

    Разьемчик у педальки сцепления есть .Не навредит ,кроме случаев старта на передаче .

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    27.07.2015
    Сообщений
    228
    Toyota Camry VI Рестайлинг 2.4 MT
    25 6
    Город
    Ростов Великий

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Whisper Посмотреть сообщение
    найти реле и зафиксировать кнопу в нажатом положении
    В общем я так и сделал, теперь заводится без нажатия на педаль.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	728 
Размер:	201.6 Кб 
ID:	36157 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	480 
Размер:	168.5 Кб 
ID:	36158 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	480 
Размер:	167.0 Кб 
ID:	36159 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	708 
Размер:	245.7 Кб 
ID:	36160

  4. #4
    Пользователь Array
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    45
    camry V40 2.4 МТ
    1 0
    Город
    Ярославль

    По умолчанию

    Привет Михаил, тоже задумывался. что то сделать, но пока оставил так. Хочется уйти от педали , но сделать на ручник, чтобы крутил стартер только при поднятом ручнике. Тебя что вдохновило.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    27.07.2015
    Сообщений
    228
    Toyota Camry VI Рестайлинг 2.4 MT
    25 6
    Город
    Ростов Великий

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX_76 Посмотреть сообщение
    Привет Михаил, тоже задумывался. что то сделать, но пока оставил так. Хочется уйти от педали , но сделать на ручник, чтобы крутил стартер только при поднятом ручнике. Тебя что вдохновило.
    Привет!
    У меня до этого ни на одной машине такой функции не было, вроде уже привык, но все равно напрягает, без нажатия на педаль лучше. Плюс к этому, в умных книгах пишут, что постоянная заводка с выжатым сцеплением увеличивает нагрузку на опорный подшипник коленвала и снижает его ресурс. Заодно, нашел причину клацанья рычага КПП.
    С ручником хлопот побольше будет, но сделать реально: либо концевик педали переносить, либо подключаться к концевику ручника, в любом случае придется протягивать провод. И мне интересно: с какой целью к ручнику подключаться?

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    506
    CAMRY GSV40 2GR-FE 2008
    16 8
    Город
    Электросталь
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Товарищи, а там концевик с двумя проводами? Тогда жука поставьте так называемого, или просто соедините два прлвода. Делов-то
    Только вот вопрос. Есть ли режим шифт на камри с механикой, который рекомендует пердачу вверх-вниз?

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    27.07.2015
    Сообщений
    228
    Toyota Camry VI Рестайлинг 2.4 MT
    25 6
    Город
    Ростов Великий

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vmalkov Посмотреть сообщение
    Товарищи, а там концевик с двумя проводами? Тогда жука поставьте так называемого, или просто соедините два прлвода. Делов-то
    Там принцип концевика сигнализации. Можно и жука в разъем поставить, а релюху вообще выкинуть и провода разрезать и скрутить, для меня проще оказался такой вариант (благо подходящая деталька была под рукой) и всегда можно вернуться к оригинальному виду.

    Цитата Сообщение от vmalkov Посмотреть сообщение
    Есть ли режим шифт на камри с механикой, который рекомендует пердачу вверх-вниз?
    Такой роскоши у нас не имеется.

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    506
    CAMRY GSV40 2GR-FE 2008
    16 8
    Город
    Электросталь
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Да она и не нужна особо, просто интересно, работала бы она или нет?
    Можно жука поставить на соответствующие концы реле, тоже вернуть все в былое просто.

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    27.07.2015
    Сообщений
    228
    Toyota Camry VI Рестайлинг 2.4 MT
    25 6
    Город
    Ростов Великий

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vmalkov Посмотреть сообщение
    Да она и не нужна особо, просто интересно, работала бы она или нет?
    Я так понимаю, на АКПП эта функция включается при переходе в ручной режим?

  10. #10
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    506
    CAMRY GSV40 2GR-FE 2008
    16 8
    Город
    Электросталь
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Нет, это на механике подсказывает передачу вверх или вниз, но на камри видать нету такой штуки.
    На моем прошлом аурисе при разных рельефных условиях при разных оборотах показывало куда передачу дернуть для экономичности, или например
    Я в гору еду в Крыму, вроде на 4 тянет хорошо, но система решает что нагрузка велика и просит скинуть вниз одну или наоборот....
    Чисто как эконометр. Не знаю как он работает, но от нажатия педали сцепления тух сразу...почему я и привязал свой вопрос к этому концевику, собственно говоря. Сорри за оффтоп


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя