Юрьич, забыл спросить на каких пробегах масло менял ?
По моему нет смысла до такого пробега укатывать, 150-200 т.км и на продажу )
Расскажите это вот этому парню https://www.drive2.ru/r/hyundai/1142801/
На солярисе уже 540 тыс накатал с 12 года
При таком пробеге может случиться что угодно, да и как то сомнительно по 100 - 140 т.км в год. Это 350км в день без выходных. Он что живет в ней?
У нас в городе были такси Лансер-9 с пробегами 500+, это уже не машины, это дрова на колесах.
А поддерживать в идеале стоит денег и времени. Не вижу в этом смысла, имхо выгоднее продать, взять новую и снова ездить гарантийные 100к не открывая капот
В общем подошел в плотную к замене жидкости в АКПП. Расклад таков, что дилеры снимают с себя ответственность по замене, мол пробег большой и никаких гарантий нет. При этом за работу просят 13500, а с материалом все 35000. Перешерстил всю округу по мастерам АКПП, пообщался с одним гуру-спецом из Калуги, он сказал что 80% что после замены машина не поедет, но лучше она встанет в сервисе, чем где то в дороге. Так же подчеркнул, что не замена масла накроет коробку, а то что коробка уже накрылась до этого, просто она уже адаптировалась ездить на той жиже что у нее внутри. Вот так вот. Буду менять, деваться некуда, но морально уже готовлюсь к ремонту или поиску бэушной АКПП.
А может и попаду в 20% счастливчиков.
Еще мастер скзал что наши коробки капризные и обычно отваливаются в районе сотки пробега... что то как-то сомнительно... Кто что думает?
ну сделай слив/залив,
позже с вытеснением поменяй
живее будет всяко чем мертвяк....