Щелчки при повороте руля

[BalthozaR]

Доброго времени суток. На днях столкнулся с проблемой. При правом повороте слышны щелчки и отдача в руль. Происходит это как правило после полной остановки, а затем троганье с места при минимальной нагрузке и повороте на право. При этом руль не обязательно крутить. Достаточно его не до конца вывернуть и держать в таком положении. В левую сторону тишина. На наружный шрус не похоже, так как щелчки при нагрузке пропадают. Перерыл весь интернет. Грешат на проблемы в рулевом валу, но там у меня все ок. Ранее лечил стук, который был при езде по брусчатке. Амортизаторы менялись в прошлом году. При замене опорные подшипники были в норме. На сервисе найти не могу. По подвеске никаких стуков нет. Только иногда непонятные звуки издают тормоза. Например: когда едешь с горочки по плохой дороге и немного притормаживаешь, слышны похожие слышны. У кого была похожая проблема и кто как с ней боролся?

[romashca]

Порой здесь была тема. Возможен люфт в крестовине рулевого вала . Писали подходит от семерки Ваз цена вопроса 700 руб . Или люфт в шлицевой части. Один умелец забил туда кусок ал.проволоки и ездит уже два года. Поищи.

[clever]

У меня была подобные щелчки из-за недозатянутых вертикальных сайлентблоков, как вариант. А вообще в основном из-за крестовины в рулевом валу, но скажу сразу брать надо видимо оригинал)
Купил не так давно (создавал тему тут) заменитель примерно ценой в 7+ тыс/руб, неделя прошла и опять защелкало все. До этого два раза менял только крестовину помогало на время, потом все повторялось снова.
Сейчас езжу с этими звуками и не знаю уже что делать.

[romashca]

что такое вертикальные салент блоки ?

[SCAR]

Происходит это как правило после полной остановки, а затем троганье с места при минимальной нагрузке и повороте на право. При этом руль не обязательно крутить. Достаточно его не до конца вывернуть и держать в таком положении.

И как себя неподвижная крестовина может проявлять?

- - - Добавлено - - -

Только иногда непонятные звуки издают тормоза. Например: когда едешь с горочки по плохой дороге и немного притормаживаешь, слышны похожие слышны.

Что подсказывает исследовать шаровые опоры, люфты в подшипниках колес и тормозов.

[BalthozaR]

После того, как прокатился по трассе (500км) с средней скоростью 160 км/час и интенсивным торможением, щелкать стало на много меньше. Может и правда дело в тормозной системе? Что там может быть?

[Серёга51]

Были щелчки, заменил рулевой вал в сборе, всё прошло, проехал 6500 км, таже история. Решил проблему очень просто, обжал газовым ключом соединение на рулевом валу и тишина.

[BalthozaR]

Были щелчки, заменил рулевой вал в сборе, всё прошло, проехал 6500 км, таже история. Решил проблему очень просто, обжал газовым ключом соединение на рулевом валу и тишина.

Ты имеешь ввиду шлицевое соединение на конце вала?

[Серёга51]

Ты имеешь ввиду шлицевое соединение на конце вала?

Да,именно это. Запусти двигатель и обжимай по кругу, посильнее дави газовым ключом.

[BalthozaR]

Пробовал ещё давно. Пробовал ставить хомут. Не помогает. Когда дергаешь руль и ставишь руку на вал. То люфтов не ощущаешь. Какие ещё могут быть варианты? Тормоза отпадают, так как на днях менял колодки и все смазывал.