+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15
  1. #1

    По умолчанию дымит на холодную

    доброго времени суток!товарищи,подскажите такой вот момент)) на холодную дымит,после прогрева все нормально!что делать?антифриза в масле нет(хотя уходит чуть чуть,где то под двигателем есть место где видно что антифриз,заеду к мастерам расскажут),смотреть компрессию?двигатель 2azfe ?американка

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    09.05.2016
    Сообщений
    241
    Камри v30 3.0 2004
    4 15
    Город
    Екатеринбург

    По умолчанию

    Масло сколько ест?

  3. #3

    По умолчанию

    а как долго дымит после холодного пуска?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikitka Посмотреть сообщение
    а как долго дымит после холодного пуска?
    Именно.Может банально конденсат за ночную стоянку из глушителя выходит паром? :)

  5. #5
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ruscamry Посмотреть сообщение
    на холодную дымит,после прогрева все нормально!
    После прогрева именно, или просто через некоторое время? Может масло выгорать которое при стоянке стекает через старые маслосъемные колпачки по осям клапанов в камеру сгорания.

  6. #6

    По умолчанию

    Если дымит пару секунд после ночи простоя и запах дыма как у 2 тактного скутера - То это 100 пудов маслосьёмные колпачки! потеряли эластичность задубели, и заночь в поршневую группу стекает немного масла. на расход масла почти не заметно!

  7. #7

    По умолчанию

    так точно

  8. #8

    По умолчанию

    Некоторые не заморачиваться, так и ездят!

  9. #9

    По умолчанию

    отдал машину мастеру сегодня!посмотрел значит он и сказал:прокладка блока цилиндров((((( до этого тосол уходил чуть чуть ,наверное поэтому и дым был!наверное и маслосьемные колпачки сразу под замену отдам

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ruscamry Посмотреть сообщение
    прокладка блока цилиндров
    Т.е. потянуло/вырвало болты головки.Болезнь 2AZ на 30-ках.Заменой прокладки не отделаться.Шлифовка головки, футорки, новые болты.Уж коли колпачки менять собираетесь, так посмотрите клапанные зазоры и состояние клапанов и седел.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя