Всем привет! вопрос по катализатору или датчику пока не знаю. Диагностика показала, что катализатор под замену, однако ни увеличенного расхода, ни звука ничего нет. Стоит ГБО. горит постоянно "Чек".
Когда необходимо было заменить проводку из-за того, что провод, который шел к катушке зажигания сгнил и машина начала троить, горящий "чек" начал мигать, т.е. он работает как надо.
При этом горит всегда. Снимается при диагностике, но через два дня снова начинает гореть. Еще раз скажу, что никаких проблем при этом нет (тяга отличная на любых оборотах, звука нет, расход при 90 км/ч 7,4 литра, в городе до 13 в пробках).
Что делать, чтобы не горел?