Не так давно написал автору блога по нашим "любимым" АКПП! С просьбой о помощи. У меня авто 2008 г.в. мотор 3,5 и всеми любимая U660E. Проблема заключалась в том что периодически происходил пинок при вкл. "D" и при переключение передач (мягкий, но не приятный). Автор блога - дал ответы на мои вопросы (спасибо что еще существуют люди - мастера своего дела). В общем решил я помыть гидроблок (для начала, да и так как я работаю в автосервисе - грех этим не заняться),так как читая информацию на данном контенте, доверяя человеку, решил заказать масло AISIN в 20л. бочки (для промывки и следующей замене так выходит гораздо дешевле). В общем завесил авто на подъемник, слил масло, снял поддон АКПП, начал откручивать гидроблок, и в это время мне загнали авто с большим ремонтом (работаю в сервисе и там же в свободное время ремонтирую своё любимое авто). В общем закончил очень поздно, масло старое "Idemitsu" - было слито в бочку, пришлось всё собрать обратно и залить "Aisin" (взял же 20л на всякий случай). И о чудо! После залива "Aisin" Мягче стал включаться "D", и самое переключение передач больше порадовало, на следующий день я еще раз поменял масло методом"Пролива" + фильтр АКПП. Что имеем: "D" - без рывков и пинков, передачи щелкаются быстрее, расход упал на литр.
P.S. Огромное спасибо Автору за отзывчивость и его знания!!!
У меня в свое время акпп га пассате ушла в аварию тупо из-за плохого масла - не меняллсь 200+тык. Поменял и все отлично. Так что состояние масла влияет на работу
Еще раз всем привет! Писал в этой теме ранее про звук при включении задней передачи + заметное переключение передач (хотя и не критичное, потом совсем на них забил). Приехал к дилеру на то 20, обратил внимание, оставил тачку. Через пару дней звонят - разобрали гидроблок, сказали не поняли откуда звук (его они подтвердили), дальше разбираться не стали, короче приговорили гидрач на замену У кого такая же трабла (свист при включении задней) - бегом к дилеру.
Прежде чем писать в "1000-ый" раз сказанное и всем известное, тебе следовало бы, хотя бы бегло "пробежаться" по соответствующим темам здесь на форуме! А потом уже-"глаза открывать"...
Ребята! Не ругайтесь пож-ста в моей темке! Всех с наступающими!
Привет jhekson.тойота камри 12 Г 2.5 российской сборки пробег 80000. Где то на 60000 пробега стала появляться вибрация при плавно наборе скорости в диапазоне 1500 -1800 оборотов по ощущениям как на механике когда раньше скорость включил .При быстром разгоне этого нет . Пдокажи что бы это могло быть .