Ни хера себе CTR охренели за тягу на v70 CRKN20 2800руб.)))
.
Газлиф китайский (мебельный 120N) оказался слабоват в эксплутации, через месяц перестал поднимать самостоятельно багажник. А если ещё снег на богажнике - так вообще еле приоткрывает. Решил купить нормальный газифт (Patron PGS0488VQ -850N, на капотах у мерседесов стоит), с запасом подъёма (если шумку крышку багажника сделаю). Газлифт купил, получил по почте, но вот проблема. НЕ МОГУ ПОНЯТЬ- рабочий ли он вообще?. Я его сжать (стронуть на сжатие) не могу, сил не хватает, упираюсь в землю, об дверной касяк -нифига раскрыт на мертво. Хотел сразу при получении в СДЭК проверить, уперся стол выдачи и начил его на сжатие проверять, так стол сдвинул-наклонил, работников СДЭК напугал , а газлифт не стронулся . Вот не пойму - это нормально для такого усилия (850N)?
Может его надо как то активизировать на сжатие?
Китайский 120N, когда новый в ручную тоже с усилием сжать можно (но на багажнике 120N оказалось маловато, да и за 100р качево можно и не ждать). Новый (850N) в 7 раз сильней китайского (120N), наверное можно сжать его только через рычаг (капот, багажник и т.д.)
А у меня так с пружинкой открывается, правда если против ветра то не доходит до конца.
Всем привет, подскажите на счёт замка багажника,с троса открывается а с ключа нет,под панелью приборов что то щелкает,но замок не открывается...куда капать?
Посмотрите жгут, идущий к замку вдоль петли багажника. Возможно, есть повреждения