Вопросы новичков.

[Userg1988]

Оказалось, что при работе через частотник в двигателе начинают образовываться еще и новые токи, которые скапливаются именно на подшипниках и медленно разрушают их. Этот вопрос решили, двигатель работает до сих пор.

Ахахаха!!! Камрад! Зачёт! Рассмешил. Я бы поверил в твой откровенный бред, если бы у меня работа не заключалась в обслуживании и ремонте частотных преобразователей... :)))) Да и как решили то вопрос с подшипниками? Заземлили чтоли?
Ну и не путай физику электродвигателя и лампочки...
И следуя твоей "логике" у тебя так не только лампочки от этих непонятных твоих токов должны перегорать, но и вся остальная электроника, которая в момент запуска двигателя не выключена.
Всё камрад, спорить с тобой не буду...

[oaf56]

del.

[Romel]

Ахахаха!!! Камрад! Зачёт! Рассмешил. Я бы поверил в твой откровенный бред, если бы у меня работа не заключалась в обслуживании и ремонте частотных преобразователей... :)))) Да и как решили то вопрос с подшипниками? Заземлили чтоли?
Ну и не путай физику электродвигателя и лампочки...
И следуя твоей "логике" у тебя так не только лампочки от этих непонятных твоих токов должны перегорать, но и вся остальная электроника, которая в момент запуска двигателя не выключена.
Всё камрад, спорить с тобой не буду...

А вот тут камрад надо не смеяться, а плакать раз ты занимаешься частотниками и не в курсе этой проблемы и ее решений. Вот именно, что если ранее было подключено чувствительное оборудование, то все оно при смене режима питания летит к е@еням! Личным опытным путем получен такой результат: как только заводишь машину с включенными лампами, в течение месяца 1-2 сгорают. Притом все одного производителя. Для чистоты эксперимента эти же лампы использую в режиме - включил после заведения машины. Ни одна не сгорела за 2 года! Тьфу тьфу тьфу. Таким же экспериментом запускались 3 пары модуляторов. Первая тройка умирала в течение 1-2 месяцев. Остальные три работают. Правильно, спорить не надо. Что ваша теория против моих опытов?

И если бы ты занимался ремонтом электродвигателей, тогда ты бы был в курсе. А так... Кстати, продавцы частотников никогда не признают этой проблемы. Так сказать табу. Это как производители МРТ замалчивают тот факт, что один из 300 детей, прошедших его получают онкологию.

[Userg1988]

Поверь мне камрад, о том что на подшипниках (именно на подшипниках) скапливаются (именно скапливаются) токи, которые могут их потом мееедленно разрушить - никто не знает кроме тебя наверное! Ты не забудь запатентовать своё открытие, может когда нибудь в ВУЗах преподавать будут.
Ну или ты научишься про токи Фуко и их связь с подшипниками более грамотно объяснять.
Иди ставь дальше свои эксперименты с лампочками, потом в НИИ и патентуй свои законы физики. Может какую нибудь новую единицу измерения этих токов в честь тебя назовут.
Представь только как звучит:
В подшипниках асинхронного двигателя, который подключен к частотному преобразователю скопились токи равные одному Роммелю - это не допустимо большая величина, поэтому подшипникам прийдёт хана!
Эта же величина токов скапливается и в лампочках автомобилей при пуске двигателя в случае если лампы в момент пуска находятся во включенном состоянии, вот только открыватель этих токов не указал где именно в лампах они скапливаются, ведь там нет подшипников.

[александр 1978]

Интересно читать блин! !!!!

[FJ747]

Пацаны, чего вы тут баттл устроили? У каждого из вас своя правда.
Относительно лампочек, машине семь лет, все лампочки родные KOITO, может просто повезло, но ни одна не сгорела.
Что касается включения лампы накаливания, в момент подачи питания нить накала естественно испытывает большую нагрузку и в этот момент чаще всего перегорает. После того, как ввели в правила требование езды с включенным ближним или туманками днём, понял что лампочки начнут перегорать, ибо частый вкл/выкл плюс постоянный ближний сведут ресурс на нет. Однако люди давно знают эту фишку, был реализован ближний вполнакала с ПОСТЕПЕННОЙ возрастающей подачей напряжения, нить накаливается плавно. Включение света происходит вместе с запуском двигателя. Вот видосик, правда он по другому поводу, но там видно с какой задержкой засвечиваются фары. В итоге лампы не перегорают. Так что паразитно-вихревые-высокочастотные токи и броски напряжения с генератора при запуске двигателя можно победить.

[Romel]

Поверь мне камрад, о том что на подшипниках (именно на подшипниках) скапливаются (именно скапливаются) токи, которые могут их потом мееедленно разрушить - никто не знает кроме тебя наверное! Ты не забудь запатентовать своё открытие, может когда нибудь в ВУЗах преподавать будут.
Ну или ты научишься про токи Фуко и их связь с подшипниками более грамотно объяснять.
Иди ставь дальше свои эксперименты с лампочками, потом в НИИ и патентуй свои законы физики. Может какую нибудь новую единицу измерения этих токов в честь тебя назовут.
Представь только как звучит:
В подшипниках асинхронного двигателя, который подключен к частотному преобразователю скопились токи равные одному Роммелю - это не допустимо большая величина, поэтому подшипникам прийдёт хана!
Эта же величина токов скапливается и в лампочках автомобилей при пуске двигателя в случае если лампы в момент пуска находятся во включенном состоянии, вот только открыватель этих токов не указал где именно в лампах они скапливаются, ведь там нет подшипников.

Согласен на мировую известность. Давай тогда так: все явления, которые не может объяснить наука будем мерить в Ромелях. Понимаешь, камрад, если ты сам чего то не видел или не знаешь, это не значит что такого не может быть. Вот наука говорит, что жидкости должны перемешиваться. В силу разного состава и характеристик они могут не смешиваться, и согласно текущим научным законам их можно уложить слоями, как коктейли в баре. Но жидкости не могут стоять не смешиваясь вертикально. Тем более не могут, если это не стакан, а целое море. И вот как ты, камрад, знаток физики сможешь научно объяснить вот это:



Админов прошу меня не банить, у всех подобных роликов только религиозные коменты. С раскладками расчетов докторов наук пока не нашел.

P.S. На счет грамотно объяснить: это надо того человека найти, он нам синусоиды и косинусоиды рисовал, показывал все как ты бы хотел увидеть. Я к сожалению детали расчетов уже не помню. И видимо не смогу найти его спустя столько лет. Он кстати был руководителем сервисной службы и акредитованным ремонтником двигателей Сименс и АВВ. Так что, не колхозник это все придумал. Возможно после наших предъяв производителю частотников эту проблему в последующем решили. Но на тот момент проблема была.

[Userg1988]

Эх тебя понесло то камрад... Нафиг ты мне здался тебе что-то объяснять! Тем более, что ты упираешься как баран в свои антинаучные опыты, которые не можешь подтвердить ничем. Кричи дальше про свои УДАРНЫЕ токи, которые протекают через лампочки при запуске двигателя...

Ну и про море - это по любому Моисей разводит :))))

[Vладимир]

смею настаивать, что к закону Ома прилагаются еще 100 подзаконных нормативно-правовых актов

Смешно :) Физика строгая наука в отличие от философии.Все процессы в электрической цепи описываются математикой (тоже строгая наука) и законом товарища Ома :) Можно сколько угодно рассуждать , ковыряя в носу, но сунув палец в розетку получишь конкретный результат от строгого закона Ома :) Оставайтесь прии своем мнении и философствуйте дальше.Как можно рассуждать о том в чем не петришь.Это как политологи в СМИ рассуждают и доказывают одно, а как это не свершится тут же доказывают обратное, забыв о прежних доказательств :)

[ACV30]

Всё понятно. А зачем запускать двигатель со включенными световыми приборами? Может он запускается лучше? Еще и при отрицательных температурах?
Ну да ладно, дело каждого.
Про накопления в подшипниках оч интересно.... Если не изменяет память, они изготавливаются из металла. Металл - проводник электрического тока.
Эл. двигатель в большей степени изготовлен из металла. Корпус двигателя как правило имеет заземление, провод которого тоже из металла. Заземление уходит на землю (вбивают ломы, арматуру и т.д). Земля тоже проводит электричество (так как присутствует вода, влага), правда в разы хуже чем металл. Выходит накапливать должна то земля??? Или Как?