Присоединюсь к мнению одноклубников, начните с малого-проверьте свечи, катушки и их наконечники на следы пробоя и воздушный фильтр. Затем уже давление в топливной системе.
Приобрёл по случаю за 20 зелёных рублей манометр с адаптерами для измерения давления топлива, хорошая штука! Не надо демонтировать бензонасос.
Потом не всегда получается с первого раза ровно закрутить кольцо его крепления. Может течь бензин.
Проще сразу замерить давление в топливной линии. Рекомендую!
Используйте малоинвазивные технологии!