Чтобы попасть под втулки их надо снимать. Обрызгать их снаружи - 50*50 что попадет под них на сам стабилизатор.
- - - Добавлено - - -
Что доказывает искомое.
- - - Добавлено - - -
А нижние рычаги пока были свободны от нагрузки руками не пробовали качать?
- - - Добавлено - - -
Результат может не быть по причине износа самого металла стабилизатора от езды со скрипом. В таких случаях надо замерить износ и при его наличии поставить втулки под 23 мм. Это кажется от 30 модели Камри.
Еще проще провести диагностирование - отсоединить с обеих сторон стабилизатор от колес и просто руками его качать вверх вниз. Скрип, если втулки виноваты в нем, обязательно проявится. Для этого не нужно вообще никаких ям, подъемников. Просто на земле все делается на подставках, и домкрате.