+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21
  1. #11

    По умолчанию

    а подушки двигателя у нас одинаковые с 40кузовом?

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,700
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 264
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КАМРИ97 Посмотреть сообщение
    а подушки двигателя у нас одинаковые с 40кузовом?
    Да, если движок одинаковый - то и все что его касается одинаковое. Все информацию по каталогам можно получить на Exist.ru - интернет-магазин автозапчастей.

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,700
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 264
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [email protected] Посмотреть сообщение
    У меня был точно такой звук на хорошо прогретой машине. После замены масла на Toyota 5w-30 в металле и шкива генератора (обгонной муфты) звук прекратился. Что именно помогло неизвестно.
    По идее, скинуть ремень на минуту и послушать - вопрос решится сразу.
    Пока скинуть ремень, да посмотреть времени нет. А вот на шкив генератора я посмотрел - у меня ОБЫЧНЫЙ ШКИВ, без обгонной муфты. А ремень я обязательно скину!

  4. #14
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь 01 Посмотреть сообщение
    А вот на шкив генератора я посмотрел - у меня ОБЫЧНЫЙ ШКИВ, без обгонной муфты.
    Как это было выяснено? А рычит подшипник на видео. Генератора.

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,700
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 264
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    Сообщение от Игорь 01


    А вот на шкив генератора я посмотрел - у меня ОБЫЧНЫЙ ШКИВ, без обгонной муфты.



    Как это было выяснено? А рычит подшипник на видео. Генератора.

    Видео не мое (в интернете нашел, все тоже самое что и у меня, только шкив генератора у меня простой (у меня правый руль, шкив генератора без обгонной муфты, японци видать зажмотильсь и обошлись без наворотов).
    Но вот что я еще заметил (пока без скидывая ремня и прослушивания стетоскопом), при нагрузке генератора на Паркинге (вкл. печки, фар и подогрева заднего стекла и боковых зеркал) - ЭТО ЗВУК УЖЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ (он еще не такой сильный). А если вкл. R или D на автомате - звук увеличивается по силе в раза 2-3 и становится ОЧЕНЬ пи...дец ОТЧЕТЛИВЫМ -как на видео! ....Начинают одолевать мысли о подшипнике внутри генератора...... Надо скидать ремень....
    Последний раз редактировалось Игорь 01; 12.11.2016 в 08:09.

  6. #16
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,700
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 264
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Всем привет, скинул ремень - и ИСКОМЫЙ ШУМ (брякание) ПРОПАЛ! Стал теребить шкивы натяжных механизмов, и нашел люфт на натяжителе ремня.
    Вот видео -



    Звук брякания - ОН САМЫЙ!!! Только когда двигатель работает при вкл.D - он в разы сильней.

    Понятно что замена всего механизма натяжителя, хотя думаю это люфт во втулочках под крепления болтов в амортизаторе. Отдельно амортизатор почему то не продается, а ролик продается.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24420.jpg 
Просмотров:	198 
Размер:	151.9 Кб 
ID:	37664
    http://www.japancats.ru/toyota/Parts...c-4de965f9f494

    На экзист.ру - оригинал 8300 (дороговато) , друге более-менее приемлеиые Japan Parts -5000р.
    Может кто ссылку на видео сбросит - как менять, или что толковое подскажет. Читал там болт крепления 91512-81085 длинный, и что бы его вытащить - движку опускают. По любому есть какой-нибудь секрет что бы движку не опускать.



    Пока нашел видео о замене натяжного ролика -
    Последний раз редактировалось Игорь 01; 14.11.2016 в 16:33.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    ТЧМ-6 (14.11.2016)

  8. #17
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    2,126
    CAMRY V30 2005 год
    86 88
    Город
    Мытищи-Stars

    По умолчанию

    На видео , если я правильно понял двигатель слегка приподняли что бы длинный болт вышел .

  9. #18
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,700
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 264
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТЧМ-6 Посмотреть сообщение
    На видео , если я правильно понял двигатель слегка приподняли что бы длинный болт вышел .
    Да, на втором видео этот момент более ВНЯТНО показан.

  10. #19
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    2,126
    CAMRY V30 2005 год
    86 88
    Город
    Мытищи-Stars

    По умолчанию

    Чистый двигатель !
    Да , джапанцы что то не продумали с этим болтом . В гараже конечно можно самому , а если нет то в сервис .

  11. #20
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,700
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 264
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТЧМ-6 Посмотреть сообщение
    В гараже конечно можно самому
    Нет у меня гаража, есть место у подъезда (вот мой гараж).
    Заказал ролик в сборе на екзист.ру, пока придет - изучаю мат.часть.
    Вот еще две сноски с фото отчетом об успешных заменах ролика своими руками (может кому пригодится).
    http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-n...151234766.html
    https://www.drive2.ru/l/4713391/

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    As.007 (18.11.2016)


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя