а зря говоришь, по тестам на ютюбе лукойл вроде не плохо себя повел (на угар и трение)
а зря говоришь, по тестам на ютюбе лукойл вроде не плохо себя повел (на угар и трение)
Лук Люкс 5-30 А5 - идеально ложится в тойотовский мотор, сделано добротно просто и качественно. Стоит 1000 рублей, ходит легко 10 тыс км в обычных условиях без какого-либа ущерба для мотора. Я залил его на промежуточную замену после ожидаемого стресса для мотора в 20 тыс км, а оказалось никакого стресса и в моем режиме масла А5 ходят по 20 тыс. Лукойл - масло как масло, главное правильно "размер" подобрать, а не название.
Без ущерба для мотора.... А вот на чем основывается это заключение?Мне просто интересно.Вот если б ты на нем проехал 100-150т.км,потом вскрыл КК хотя бы и выложил фото это бы был разговор.А так ничем не подтверждённое твоё ЛИЧНОЕ мнение.Как впрочем всегда.На 10т.км пробега хоть что залей в наш мотор.Он отработает и не заметит.Ты ж тусуешься на Ойл клубе.Там попадалось как товарищ вообще собрал все остатки с канистр в своём гараже и залил.И также отъездил без проблем.Хотя там не только производители разные были но и вязкость.
Краснофлотец, я же тебе говорю, отдаются приличные деньги и делаются анализы, в них все видно. Падение вязкости, деградацию базы, увеличенные износы "если что-то пошло не так" и т д. Я бы мог кучу сравнительных примеров для наглядности привести, но разобираться в цифрах ты не хочешь, копаться в отработке считаешь унизительным, зато поспорить первый.
Таблицы,графики,шаржи и кроссворды это все теория.А практика это то о чем я сказал выше.И не спорю я ни разу.Если уж на то пошло,то топикстартер описал проблему(скудно описал).У машины пробег 240т.и то неподтверждённый т.к.он не первый хозяин.Там может быть масса причин,но ты блин сразу:залей такое то масло!Ты экстрасенс?Ну зальёт и что наступит тишина?Да никогда!
Краснофлотец, скачешь с темы на тему
масляный джинглер, всем w30 впаривает, только что на другой ветке видел от него сообщение что w30 - маза))
Херня это все с маслом. Ну нет, не херня конечно, но замена масла кардинально проблему не решит.
Испробовано Питерскими морозами после 8 лет пребывания машины в Сочи. И пару лет в Архангельской губернии.
Лью тойотовское из канистры в оф сервисе.
По существу темы топикстартеру посоветую смотреть все подшипники ремня аксессуаров, генератор (подшипник), помпу, гидрокомпенсаторы (редкость правда, но все же).
Такая же фигня была, решилось перебором ГЕНАратора