Цитата Сообщение от 77rus Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Почитал тему, интересная. Осрбенно если учесть что у меня примерно такая же проблема:
Камри v30 дорестайл 2.4 европейка.
Купил в ноябре 16-го, ездил до холодов норм. Сейчас заметил что приходится выставлять max hot, т.е. макс температуру. Печка на холостых живет своей жизнью - может дуть теплым воздухом а модет и холодным. Лечится превентивно- повышением оборотов. тепло становится на 1300 оборотов, на светофорах стоишь и держишь в зависимости от Т окр среды от 1300 до 2000 оборотов))) иначе прохладно. Да и рычан коробки на N постоянно приходится ставить. С бульканием в печке ставится тепло)))
Почитав тему, думаю что я попадаю на ремонт ГБЦ?
Сначала я думал что лягушка термостат крякнула, поменяли ее и всю ОЖ, промыли стстему Ликви молли и залили новую ОЖ. Вначале показалось что стало гуд, но потом все вернулось на круги своя.
Слежу за датчиком темп, показывает отлично, держит середину как влитой, быстро греет, вверх к перегреву не стремится.
Уровень ОЖ - приходится доливать.
Езжу в основном по городу и по мкад.
Есть мысли?
Пс. В ОЖ небольшие радужные разводы, предыдущий хозяин вообще не следил на жидкостями.
Попал на ремонт двигателя. Перегрев уже произошел, раз жидкость булькает. У меня было также. Потянуло шпильки. Если будешь тянуть дальше, вырвет клапана, выкинешь движок. Он же одноразовый.