+ Ответить в теме
Страница 2 из 17 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 164
  1. #11
    Заблокирован Array
    Регистрация
    28.03.2016
    Сообщений
    1,071
    Camry V50
    186 235
    Город
    Тамбов/Орел

    По умолчанию

    Buhta, скорее перегиб после ситроена С5, почитайте про его подвеску.

  2. #12
    Пользователь Array
    Регистрация
    22.07.2015
    Сообщений
    84
    Camry 2.5 рест Э+
    12 4
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jungler Посмотреть сообщение
    Buhta, скорее перегиб после ситроена С5, почитайте про его подвеску.
    да вполне, я б предложил ТС покататься на такихже авто но либо новых тестдрайвовских, либо найти нормального владельца(у кого в норм сост точно)

  3. #13

    По умолчанию

    Альтиза - это ж, вроде, австралийская камри. Вы в Австралии?

  4. #14
    Заблокирован Array
    Регистрация
    28.03.2016
    Сообщений
    1,071
    Camry V50
    186 235
    Город
    Тамбов/Орел

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Альтиза - это ж, вроде, австралийская камри. Вы в Австралии?
    Альтеза - Лехус IS

  5. #15

  6. #16

    По умолчанию

    Altise - верно, это австралийский вариант. Ниже прицепил фотку этого варианта.
    Я понимаю, что в разных странах машины могут слегка вариироваться в дизайне салона или наличием\отсутсвием каких нибудь аксессуаров. Но, я не думаю, что може быть принципиальная разница в строении подвески или иных основных узлов. Хотя, как знать.
    Я перечитал кучу отзывов и как уже говорил выше, многие повторяют мои ощущения в точности, так что тут дело не в моем субъективизме. Тут, либо действительно конструктивная особенность этотй версии, дибо дефект. Не знаю. Поэтому и еду на проверку и не к официалам, там скажут что так и должно быть, а к независимым спецам по подвескам.
    Насчет, попробовать другие машинки у разных дилеров, верная мысль. Я то пробовал 3 и все у одного. Правда, все пришли от одного продавца (компания) так что возможно, что то там с ними сделали нехорошее.
    В любом случае, будем посмотреть.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	toyota-camry-altise-2015-(2).jpg 
Просмотров:	481 
Размер:	185.1 Кб 
ID:	37615

  7. #17
    Пользователь Array
    Регистрация
    22.07.2015
    Сообщений
    84
    Camry 2.5 рест Э+
    12 4
    Город
    Москва

    По умолчанию

    офигеть как на короллу похоже)) это я к мысли нового кузова... похоже туда и двигаются

    ТС - удачи в решении, напишите как съездите - интересно -чем закончиться

  8. #18

    По умолчанию

    нормальное давление примерно 2,0-2,1
    подвеска да, одно название

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Pilotsignal Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня,

    Вчера купил Камри 2015, пробег 35000. Машина отличная, но подвеска! - ее просто нет. Машина на любой скорости прыгает и болтается. Такие же ощущения были у меня на Ситроене 5 в поднятом положении. Если кто ездил, сразу меня поймет. Пытался продавить и раскачать - ни в какую, стоит как танк, намертво. Странное дело, когда брал у диллера, были еще 3 штуки-близнецы. И все точно такие же по жесткости.
    На следующей неделе поеду на диагностику к спецам по подвескам. По результатам отпишусь.
    Резина стоит Michelin Primacy, давление 2,4.
    Eсли у кого, уже есть такой же опыт, буду рад любому совету.
    Заранее благодарен.
    после ситро с гидропневматикой все будет казаться отсутствием подвески, потому как эти пружины и амортизаторы впору на телеги ставить, а современный авто должен быть как ситроен.

    LS460 гляньте старенький

  9. #19
    Модератор Array
    Регистрация
    20.11.2011
    Сообщений
    5,535
    Camry v50 (ASV50L-RETNKX) 218/20 2015
    3,095 1,884
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pilip Посмотреть сообщение
    ... а современный авто должен быть как ситроен.
    ...
    Сильное заявление ну так то да , кому-то и кузнечиков кушать нравится.
    "Форд, Фиат и фсе французское" дальше продолжать не буду.

  10. #20

    По умолчанию

    без оговорок - у ситроенов самая лучшая гидропневмоподвеска, и все авто, кроме ускоспециализированных должны быть на такой же.

    даже у нового LX гидропневматика сильно хуже онной десять лет назад на тех же лексусах ls и lx.

    а барыги от автопрома все набивают карманы, то стабилизатор поперечной устойчивости уберут, увеличив жесткость стоек как на логане, то у камри нормально подвеску настроить уже 5 лет не могут.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 17 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя