Toyota Camry 2019-2020 (v70, "v60") - ASV70, ASV71, GSV70, AXVA7#

[formula den]

Да затупил я)))
По сравнению с Теаной, шумка Камри - одно название.
Надеюсь, пофиксят этот момент.
Да и хотелось бы, чтоб и с арками поработали.
И двойные стекла поставить не забыли)

На счет теаны спорить не готов, а вот инфинити... Заказал тест-драйв инфинити QX70 3.7 и после него сразу Q70 2.5... На QX70 был просто в шоке от шумки, что то на уровне короллы... Просто Q70, хоть и с двойными стеклами, но особого впечатления не произвел, да потише конечно чем QX, но сказать что он тише моей шумленной камрюхи не могу, хотя и она не эталон, но все ж таки я сравнивал с ИНФИНИТИ, ну типа люкс и все такое... А пару недель назад ездил на товарища 528хi в юбилейной версии с пробегом 3000.... Вот кто бы что не говорил, ни лексус, ни тем бооее финик не дают такого ощущения как бмв... В бэхе ты сразу понимаешь что ты сел в люксовую машину, как только закрыл дверь... Это чувствуется во всем... но блин тема не об этом

[Viktorko]

... А пару недель назад ездил на товарища 528хi в юбилейной версии с пробегом 3000.... Вот кто бы что не говорил, ни лексус, ни тем бооее финик не дают такого ощущения как бмв... В бэхе ты сразу понимаешь что ты сел в люксовую машину, как только закрыл дверь... Это чувствуется во всем... но блин тема не об этом

Все эти ощущения - вещь во многом субъективная. Про 5-ку БМВ не скажу (давно в них не сидел), а служебная трешка у зятя (320и в текущем кузове) - никакой люксовости. Сиденья (они там "базовые") - хуже, чем в камри (плоские, как доска), кожа на них - хз что (а, может, и не кожа вовсе). Прочая отделка - тоже ничего особенного. Супер-пупер шумки нет (арки, конечно, потише, нежели в камри). Причем на ней шильдик то ли Luxury, то ли DeLuxe (не помню). Да, это австралийская лакшери, специфическая (например, нави там вполне себе уживается с галогенами ), и тем не менее - БМВ.
В Китае меня возили на 730Li в последнем кузове (в богатом оснащении - заднее сиденье отформовано под два места, кожа-рожа, мониторы и т.п, китайцы это любят). Вы знаете, в LS-460 (в предпоследнем, не считая того, что в Детройте сейчас показали) мне, как пассажиру на заднем сиденье, показалось гораздо круче.

[Dost]

А что то ПТФ,не видно?Неужели прожекторы LED?

[Viktorko]

А что то ПТФ,не видно?Неужели прожекторы LED?

Ладно, если прожекторы. А если "матрица"? Такая фара стоить будет "как чугунный мост". :)

[AndrVrn]

Господа!
Расскажите пожалуйста смысл тухлить китайскую голову вместо оригинальной?

Если бы вернуть время - не стал бы менять. Все оно тупое и с багами, то ошибка сервисов, то перезагрузится ни с того ни с сего, зимой в основном. Тот же яндекс навигатор на галакси s5 летает просто, на ГУ тормозит, "программа перестала отвечать" и прочую фигню выдает.

потому что оригинальная башка такое "гомно"(тормознутая, ничего не умеющая, звук как с мобилки, чтоб услышать задние динамики надо выкрутить баланс почти до упора назад, ну и по технологиям года так 2010) :) особенно 6 дюймовая на рестайлинге

Если менять ради звука - это не к китайцам точно. Лучше штатной, но все равно частоты друг друга душат, прибавил низы - ушли верхи, сделал погромче - все зашкалило.

[@ртемк@]

В обзорах новой тойоты CH-R все хвалят шумку, а она на той же вроде платформе что и новая Камри, так что будем надеяться, что с шумкой тойота не подведет

[otets]

У нас Питер) Но я не думаю, что есть хоть какая то разница, ..

Японская сборка лучше в разы. Нету этих зазорчиков, все сидит идеально.
Если б они у нас продавались в норм комплектациях, я б взял. И темболее правый руль!

[Dost]

Да откуда там "матрице" взяться-ни разу не мерседес!

[Пересвет]

Такая фара стоить будет "как чугунный мост". :)

Она и сейчас стоит, мама не горюй. У дилера заказал оригинал 46800

[Stone]

Вот еще несколько изменений и доработок, которые заметил на фотографиях:
1. Кнопочное управление и регулирование подогрева сидений (крутилок уже нет).

2. Электронный ручник.

3. Управление круизом на баранке. Кстати, там и кнопки включения помощи при парковке (если не ошибаюсь).