Вот, на трубе залили тест нового кузова. Там с 4.07 указывают мощность нового двигателя 2,5л - 203лс с обычной системой выхлопа и 206лс с четырехточечным выхлопом.
Вот, на трубе залили тест нового кузова. Там с 4.07 указывают мощность нового двигателя 2,5л - 203лс с обычной системой выхлопа и 206лс с четырехточечным выхлопом.
BarSuck (13.06.2017), Foks (07.07.2017), Incvizitor (13.06.2017)
Если у нас будет этот новый мотор то думаю будет 199 сил.
Хотя могут и старый оставить же :)
В английском не силен, но мне кажется, что названная в ролике мощность относится к гибридным автомобилям, которых у нас, скорее всего, не будет.
Заметил еще, что впереди установили не 2 парктроника, а 4.
Надеюсь версия для нашего рынка будет выглядеть так же как в ролике.)
Хотел в этот раз пересесть на паркетник ( уже в 3й раз собираюсь и каждый раз выбирал в итоге седан). Но опять смотрю в сторону новый камри...
Мне кажется ты ошибаешься. У меня по старой информации для Москвы выходит 150 р. за лошадь если мощность более 250 л/с = 150*301/12 = 3762,5 р. в месяц. В принципе тоже не бог весть какая большая сумма, но тем не менее получается лишние 3 т.р.
Возможно что-то изменилось с тарифами, но уж точно не в сторону уменьшения.
Проверил, не ошибаюсь, именно так.
http://zakon-auto.ru/info/tnalog/moscow.php
По идее, 3.5 - это тот же модернизированный двигатель, что сейчас ставят на рейстайлинговый Хайлендер. На Хае его под 249лс ужали. Кстати, на форуме хайлендер клуба в одной из веток поставили под вопрос улучшенные характеристики ускорения данной сцепки - модернизированный движок и новая коробка. Вполне возможно, из-за настроек и передаточных чисел новой коробки.
Эхх, вот этот бы кроссовер на наш рынок, да с нормальным то рулем: http://news.drom.ru/Modellista-Toyot...ier-52944.html
Хоть обводы то в годах, но выглядит достойно, да и салон красив. Пардон за небольшой оффтоп.