+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2
  1. #1
    Местный Array
    Регистрация
    03.12.2012
    Сообщений
    126
    Camry XV50 2.5
    22 21
    Город
    Подольск
    Записей в дневнике
    4

    Сообщение ТО 90000 самостоятельно

    Сделал ТО90000.
    Было выполнено следующее:
    1 Замена масла и фильтра в двигателе.
    2 Замена воздушного фильтра двигателя
    3 Замена фильтра салона
    4 Обслуживание тормозных механизмов
    5 Замена фильтра АКПП с частичной заменой масла.

    Все работы выполнялись на подъемнике, что было намного удобнее чем на эстакаде или в яме.
    Все делал один.
    С двигателем и всем остальным ничего нового не скажу. Масло Toyota 0W30 фильтры оригинал.
    А вот замену масла в АКПП делал первый раз. Все делал по шагам которые описаны в Техдоке. Один болт при откручивании поддона очень неудобный, мешает подрамник. Даже закручивать его тяжелее чем откручивать, но идет легко.
    Пробка сливная на коробке затянута была плотно.
    Для АКПП было куплено следующее: масло ATF WS, фильтр Denso, прокладка поддона, резиновое кольцо для фильтра, фильтр, прокладки под заливную и сливную пробки.
    Для доступа к коробке нужно снять левый пыльник и еще небольшой пыльник треугольной формы в арке левого колеса. Иначе не добраться до заливной пробки. Для удобства доступа вывернуть колесо влево или снять его.
    Открутил сливную пробку шестигранником 6мм, слилось около литра масла. Затем этим же шестигранником выкручивается переливная пластмассовая трубка и сливается еще около 1.5 литров.
    Далее откручивается поддон АКПП и в нем еще около 0.5л масла. Так же в фильтре тоже около0.5л масла. Итого у меня слилось примерно 3.5л.
    Далее все промыл и поставил новый фильтр новую прокладку фильтра и поддона. Закрутил поддон и сливную пробку с переливной трубкой.
    Залил примерно 3.5л свежего масла и закрутил заливную пробу.
    Потом завел мотор и прогрел его до примерно 40гр. Коробку погонял в нескольких режимах держа на тормозе. Поставил в паркинг и при работающем двигателе открутил сливную пробку, ничего оттуда не потекло, значит масла не достаточно. Открутил заливную (двиг продолжает работать) и доливал масло до тех пор пока не начало капать из сливной. Закрутил все пробки, заглушил двигатель, помыл все очистителем тормозов от брызг масла и собрал все.
    В итоге влезло около 3600-3700мл масла.
    После замены коробка действительно переключается мягче.
    Цвет масла был не очень темный но и не яркокрасным как новое. Запаха гари не было.
    В инструкции описывается вариант перевода индикатора коробки на панели приборов в режим определения температуры масла в коробке. Но я не стал этого делать и просто трогал рукой температуру корпуса коробки.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	a79361es-480.jpg 
Просмотров:	566 
Размер:	79.4 Кб 
ID:	37692
    Применяемые материалы при ТО
    Цена вопроса: 10?600??

  2. 8 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    jungler (16.11.2016), mzfkr (25.11.2016), Nikola5555 (17.11.2016), Problem (16.11.2016), Stone (24.11.2016), veselchak (24.11.2016), Димон78 (16.11.2016), ланд (16.11.2016)

  3. #2

    По умолчанию

    а когда нужно вообще менять масло в коробке ?


 
+ Ответить в теме