У меня бывает ключ вытаскиваешь, а замок не отстреливается (или какой там за щелчок должен). пальцем п...дану по нему он и защелкнится. Мож как то с выработкой связано, потому что другим ключом такого нет. И еще, багажник бардак закрывает, но не открывает. Вторым - без проблем.
А у нас к замку зажигания разъём электрический есть ? Я просто не смотрел никогда . Если дело в контактной группе замка то после изъятия ключа нужно разъем отсоединить и если всё потухнет то как вариант смотреть замок .
В таком случае достаточно это реле извлечь, проверить на нормально разомкнутый контакт и поставить на место. Если к реле претензий нет, то скорее всего виноват замок зажигания
- - - Добавлено - - -
Меня смущает больше почему иммобилайзер не мигает когда ключ извлечен... похоже на колхоз... ставить диагноз без пациента не осмелюсь...
Тоже верно . А иммобилайзер тоже надо посмотреть по схеме , от куда он питание получает ? Если от этих реле то вот и объяснение
Сегодня попробовал сымитировать подобную проблему, и посмотреть как при этом себя иммобилайзер поведёт
ТЧМ-6 (02.12.2016)
Очень интересное видео , так , надо подумать .
По схеме 2AZ-fe питание на иммобилайзер идет от провода СD напрямую от аккумулятора , второй провод W идет на ключ замка зажигания и от него на катушку реле IG1 , а при запуске двигателя ток через замок зажигания поступает на катушку реле топливного насоса . Да , господа , сложно , но надо смотреть . Запутанно то как
Реле я так и не нашёл! Заводится у меня без чипа, пробывал пустым ключом, имобилайзер моргает когда машина заглушина!
- - - Добавлено - - -
По ходу надо к электрику ехать!
Если изначально вставить ключ с чипом, а потом вытащить блок с кнопками, то пустой ключ заведет машину