TRD supercharger 1MZ-FE

[Интерцептор]

мне по шагово расписать как умрет двигатель? или поискать видео с теми, кто не смог справиться с таким табуном под капотом? За последние 2 года на ветке сидели двое, которые по всякому хотели прибавить дури. К сожалению, не в курсе, что сними случилось. По результатам доработки двигателя он не отписались. Мой грех- пишу много. Может и не по делу. Но камрады не в обиде.

Да никто и не спорит, что умрет раньше (коробка первая начнет). Финансовая составляющая такова, что дальше задумок это не продолжается.... так что, думаю, можно на эту тему сколько угодно рассуждать, все равно реализации не будет.
Спасибо, что по делу ))))

[CamryMan75]

Мануал по установке турбины на Scion tC 2005 с двигателем 2AZ-FE: http://trdsparks.com/install/PTR01-21050-90inst.pdf
В комплекте установки числится ECM Map Module, что намекает на какую-то прошивку. Хотя этот модуль лежит там на каритинке. Может, просто подключается
PS: на сионе 2005 есть VVT-i. Откуда инфа про то, что для работы турбины нужен двигатель без VVT-i?

[Интерцептор]

Мануал по установке турбины на Scion tC 2005 с двигателем 2AZ-FE: http://trdsparks.com/install/PTR01-21050-90inst.pdf
В комплекте установки числится ECM Map Module, что намекает на какую-то прошивку. Хотя этот модуль лежит там на каритинке. Может, просто подключается
PS: на сионе 2005 есть VVT-i. Откуда инфа про то, что для работы турбины нужен двигатель без VVT-i?

И? Мы говорим про какой двигатель? При чем здесь 2AZ?
Информация из инета - легко гуглится список машин, для которых он встает болт-он, все они до 2000 года.

[FJ747]

Эта приблуда ставится вместо впускного и не настраивается никак - подразумевается, что ECU справится с изменившимися настройками.

- - - Добавлено - - -


Потому что можно будет снять с движка, если не ошибаюсь, до 310 лошадей в стоке. Слишком много для монопривода, но прикольно было бы )))

- - - Добавлено - - -


Он разработан для предыдущих 1MZ, которые без VVT-i и привод заслонки тросиком. Якобы просто ставится и ECU само подстраивается.

Глядя на это фото, там имеется электронный блок, который подключается к компрессору и настраивать по любому придется.

А это кто-то с драйва пытался воткнуть такую штуку и двигатель явно VVT-I.
https://www.drive2.ru/l/1219522/

Продают в Гонконге вместе с двигателем целиком, надпись на двигателе VVT-I
http://www.ebay.com/itm/Toyota-Estim...5XdItA&vxp=mtr

[maanoftheyear]

Спасибо всем за ответы.
Где-то на просторах интернета пару машинок видел с этим компрессором именно камри 30-35 моделей на 2.4 и на 3 тоже. Также на драйве есть Pronard с трехлитровым движком с этим же компрессором.
На тему "проще поменять движок": на американцах 3.0 этот компрессор выдает +\- 300 л.с. По цене выходит около 2000$, коробка пятиступка выдерживает, на замену также рассматривал два движка: jz или 3.5 мотор от новой камрюхи, по затратам выходит намного больше, чем этот компрессор.
Также этот компрессор как-то продавали во Владивостоке в 2012г (!) за 30 т.р. На сегодня в продаже видел компрессор только вместе с движком на eBay с ценником в 2000$ (в сообщении выше).
На тему "нахрен надо": как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, кому-то хватает и 2.4 мотора со 150 л.с., меня машина полностью устраивает, только вот не хватает двух вещей - для трехлитрового мотора маловато дури (к сравнению - мотор 3S-GE двухлитровый выдает ~210 л.с.), ну и полного привода.

На VVT-i, кстати, тоже ставится без проблем.

UPD: нашел 30-ку с компрессором (ссылка - http://www.toyotanation.com/forum/10...ite-whiny.html)

[CamryMan75]

Ну на википедии, действительно, указаны 1MZ только прежних годов: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Racing_Development
Вероятно, на 1mz с vvti работать будет, но совсем не так эффективно, как хотелось бы, потому что имеющийся кит рассчитан на работу без этой системы, а как правильно перенастроить - никто не знает или всем лень :)

[Интерцептор]

Глядя на это фото, там имеется электронный блок, который подключается к компрессору и настраивать по любому придется.

А это кто-то с драйва пытался воткнуть такую штуку и двигатель явно VVT-I.
Продают в Гонконге вместе с двигателем целиком, надпись на двигателе VVT-I
http://www.ebay.com/itm/Toyota-Estim...5XdItA&vxp=mtr

Это ни о чем не говорит - у меня такая же крышка есть, все никак не прикручу вместо позорной родной :)

[FJ747]

Врядли на eBay продавец отважится обманывать покупателя прилепив крышку от другого двигателя , это не Avito с рассадником жулья и кидал, за обман покупателя на eBay продавца быстро поставят раком, междунароная торговая площадка дорожит своей репутацией, тем более оплата через PayPal, что гарантирует чистоту сделки, и этот способ оплаты предложил сам продавец. Так что думаю там все в порядке, двигатель с VVT-I.

[ACV30]

Двигатель станет очень злой с компрессором .

[ТЧМ-6]

А у Субару самые надежные движки , 1 место . А самое возле хвоста Бэмэвэ .