+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12
  1. #1
    Местный Array
    Регистрация
    16.12.2012
    Сообщений
    315
    Камри v40 2.4
    16 113
    Город
    Мурманск

    По умолчанию 2.4 и 2.5- за счет чего увеличиение?

    Други, а кто в курсе, на моторе 2.5 обьем увеличен только за счет поршневой группы? И как в 2.5 добились 18 л/с ?

  2. #2

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bot Посмотреть сообщение
    И как в 2.5 добились 18 л/с ?
    Всего 18?

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    Вопрос с л. с. для одного и того же двигателя для меня так и остался невыясненным, машины по сборке одинаковы - Япония, ДВС 2AR-FE, а мощность в ПТС разная.
    Для примера, здесь 175 л.с. http://vladivostok.drom.ru/toyota/camry/20916659.html
    В моей 181 л.с., исходя из каких тех. доков таможня мощность в ПТС вписывает, я ХЗнаю.

  5. #5

    По умолчанию

    На тридцатке при том же объеме еще меньше лошадей

  6. #6
    Пользователь Array
    Регистрация
    01.02.2015
    Сообщений
    31
    камри v40 3.5
    1 0
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    Мощность двигателя указывает ПТС а не таможня. и зависит она не только от объёма но и от оборотов ,чем сильнее раскручивается двигатель ,тем выше мощность, тем больше мы платим налогов,пошлин, и т.Д. А воспользоваться этой мощностью мы не можем,ну кто из нас раскручивает двигатель до 6000 об. в мин.Ведь машину разгоняет крутящий момент и его максимальная величина достигается куда на более низких оборотах.

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,471
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bot Посмотреть сообщение
    Други, а кто в курсе, на моторе 2.5 обьем увеличен только за счет поршневой группы? И как в 2.5 добились 18 л/с ?
    Рабочий объем двигателя может быть увеличен исключительно за счет поршневой группы. Другого не дано. ((((3,14159*90^2)/4)*98)*4)/1000=2494 см3 А вот прирост мощности можно получить различными способами. Чаще всего это облегчение ЦПГ. Хорошего в этом мало, несмотря на плюсы.

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    А вот прирост мощности можно получить различными способами. Чаще всего это облегчение ЦПГ. Хорошего в этом мало, несмотря на плюсы.
    Думается несколько лошадиных сил можно получить или убрать с помощью соответствующей прошивки ЭБУ.

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от егоий Посмотреть сообщение
    Мощность двигателя указывает ПТС а не таможня. и зависит она не только от объёма но и от оборотов ,чем сильнее раскручивается двигатель ,тем выше мощность, тем больше мы платим налогов,пошлин, и т.Д. А воспользоваться этой мощностью мы не можем,ну кто из нас раскручивает двигатель до 6000 об. в мин.Ведь машину разгоняет крутящий момент и его максимальная величина достигается куда на более низких оборотах.
    Любопытно, а где же выписывается ПТС как не на таможне? И мощность двигателя вносится в ПТС согласно тех. документации для определенной модели.
    Код модели моей машины ASV40L-AETGKA, та что по ссылке с точно таким же кодом, это две АБСОЛЮТНО одинаковые машины, изготовленные на одном и том же заводе. Почему таможня вписала в ПТС разную мощность? Причем здесь обороты, еще не хватало чтоб таможенник самостоятельно измерял мощность какими либо приборами на каких то оборотах!
    Уважаемый, вы несете чушь, я сегодня раскручивал по трассе до 6000 об/мин идя на обгон самосвалов груженых сыпучим грузом, причем несколько раз.
    Последний раз редактировалось FJ747; 06.12.2016 в 14:00.

  10. #10
    Пользователь Array
    Регистрация
    01.02.2015
    Сообщений
    31
    камри v40 3.5
    1 0
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FJ747 Посмотреть сообщение
    Любопытно, а где же выписывается ПТС как не на таможне? И мощность двигателя вносится в ПТС согласно тех. документации для определенной модели.
    Код модели моей машины ASV40L-AETGKA, та что по ссылке с точно таким же кодом, это две АБСОЛЮТНО одинаковые машины, изготовленные на одном и том же заводе. Почему таможня вписала в ПТС разную мощность? Причем здесь обороты, еще не хватало чтоб таможенник самостоятельно измерял мощность какими либо приборами на каких то оборотах!
    Уважаемый, вы несете чушь, я сегодня раскручивал по трассе до 6000 об/мин идя на обгон самосвалов груженых сыпучим грузом, причем несколько раз.
    ПТС Выдаёт производитель а не таможня он же вписывает туда мощность и она разная в зависимости от страны продажи.У меня двигатель 3.5 277л.с продан до последних изменений в транспортном налоге,после изменений в налоге этот же двигатель в России выдает 249 л.с. а вСША больше 300л.с. там как и в Европе налог берётся рабочего объёма.Теперь, что касается основной темы двигатель 2.4 имеет диаметр поршня 88.5 и ход поршня 96 мм. А двигатель 2,5 90 Х 98 так , что это два разных двигателя.А,что косается Оборотов то я на своей больше 3500 ещё не видел поскольку 2500 это 140 км.ч.а максимальная мощность достигается на 6000.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    bot (06.12.2016)


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя