+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 37
  1. #11
    Новичок Array
    Регистрация
    20.10.2016
    Сообщений
    4
    камри 55 3.5
    Город
    москва
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mxamzat Посмотреть сообщение
    Я на 40 профиле на прошлой машине два года поездил, и почкам хочется больше комфорта)) поэтому интересно - можно ли на штатных дисках 17" поставить шире резину 225/50? 18" не хочу, подвеска на рестайлинге и так не s класс))
    Нужно тогда 235/50 17". Будет та же высота что и у 215/55. У меня сейчас зима 225/55 17" все ок , чуть повыше штатной , для зимы самый раз

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    12.06.2014
    Сообщений
    593
    Camry V50 2.5 Comfort , Silver
    Город
    Воронеж
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 102 раз(а) в 66 сообщениях

    По умолчанию

    А я прикинул что на штатных дисках лучше не экспериментировать и размером шин.
    Для 225 или 235 нужно 7g. Иначе диски тонут и колесо на бублик похоже )))

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    23.01.2012
    Сообщений
    129
    Toyota Camry V50 2.5 Элеганс+
    Город
    Vladimir
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 46 раз(а) в 18 сообщениях

    По умолчанию

    Вы какую-то хрень обсуждаете, купи брат 2.0 и все буксов не будет!

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    Igor.K (23.12.2016)

  5. #14
    Местный Array
    Регистрация
    14.04.2013
    Сообщений
    118
    Камри v 50 2.5 элеганс плюс
    Город
    Сургут
    Сказал(а) спасибо
    118
    Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mxamzat Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Не нашел подобную тему в этом разделе, поэтому хочу описать странность моей машины здесь. При плавном трогании с места - всё окей, но при попытке нажать газ в пол с места - теряю около секунды на пробуксовку передних колёс. Пробовал в любую погоду, на летней и зимней резине. Понятно, что на мокрой или снежной дороге это нормальное явление, но на чистом асфальте почему так? Машина в подписи, 2.5 литра, 8200 пробег, резина летняя - штатная Йокогама, зиму поставил Continental IceContact 2. Не гонщик, не стрисракер, но и подобное положение дел напрягает. Может дело в резине, и стоит поменять летом резину на более адекватную?
    В пол с места...не гонщик...пробуксовывает....У? ?ачной эксплуатации коробки автомат....

  6. #15
    Местный Array
    Регистрация
    24.08.2013
    Сообщений
    746
    v50 2,5 Комфорт
    Город
    Мурм. обл.
    Сказал(а) спасибо
    209
    Поблагодарили 226 раз(а) в 124 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mxamzat Посмотреть сообщение
    поэтому хочу описать странность моей машины здесь. При плавном трогании с места - всё окей, но при попытке нажать газ в пол с места - теряю около секунды на пробуксовку передних колёс
    Было б странно, при наличии 180 кобыл под капотом, не шлифовать асфальт с тапкой в пол! Напрягало б отсутствие пробуксовки. Бедная машина, страдает из-за неадекватной прокладки...

  7. #16
    Пользователь Array
    Регистрация
    21.07.2016
    Сообщений
    31
    Das Auto/XV50 2016 Elegance+
    Город
    Default City
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ланд Посмотреть сообщение
    Было б странно, при наличии 180 кобыл под капотом, не шлифовать асфальт с тапкой в пол! Напрягало б отсутствие пробуксовки. Бедная машина, страдает из-за неадекватной прокладки...
    Пожалей свою повозку с ее прокладкой. А я говорю о том что по сравнению с вагом А6 190 кобыл, у тойоты наблюдаются проблемы при старте. А связаны они с работой антипробуксовочной системы или с неудачными шинами - это я и пытаюсь выяснить. Мнение уважаемых форумчан прошу высказывать только по делу.

  8. #17
    Местный Array
    Регистрация
    04.10.2011
    Сообщений
    1,301
    камри v50 2.5 элеганс 1Н2
    Город
    Москва
    Сказал(а) спасибо
    303
    Поблагодарили 285 раз(а) в 167 сообщениях

    По умолчанию

    По делу - газ в пол с места не полезно для здоровья автомобиля. О чем кстати, в руководстве указано. А лучшая антипробукс. система - это все таки, как ни крути, прокладка.
    Toyota Camry V50 2.5 2AR-FE 6AT @ Mobil 1™ X1 5W-30 ILSAC GF-5

  9. #18
    Местный Array
    Регистрация
    05.02.2016
    Сообщений
    554
    Toyota Camry ASV51 2.0 и Chevrolet Lacetti Wagon 1.6
    Город
    Видное
    Сказал(а) спасибо
    200
    Поблагодарили 79 раз(а) в 62 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от khukuklioliolio Посмотреть сообщение
    По делу - газ в пол с места не полезно для здоровья автомобиля. О чем кстати, в руководстве указано. А лучшая антипробукс. система - это все таки, как ни крути, прокладка.
    В авенсисе помню была кнопка со снежинкой а в камри нет такой.
    ??????? ASV51 2.0 6AR-FSE Shell Helix Ultra 0W-20 API SN, ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 / Chevrolet Lacetti Wagon 1.6 F16D3 UAZ Motor oil 0w-40

  10. #19
    Местный Array
    Регистрация
    16.01.2016
    Сообщений
    105
    камри 2.5 2014 г.рестайл.
    Город
    Западная Сибирь.
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gappo09 Посмотреть сообщение
    поставь 235/45/18 забудешь о буксах
    Угу, 20мм ширины всё кардинально изменят, смешной, ей Богу.

  11. #20
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2012
    Сообщений
    878
    Элеганс V50+
    Город
    Химки
    Сказал(а) спасибо
    172
    Поблагодарили 105 раз(а) в 86 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mxamzat Посмотреть сообщение
    А я говорю о том что по сравнению с вагом А6 190 кобыл, у тойоты наблюдаются проблемы при старте. А связаны они с работой антипробуксовочной системы или с неудачными шинами - это я и пытаюсь выяснить.
    А в А6, случайно, не полный привод? ;)
    И ты хочешь, чтобы передний привод стартовал так же, как и полный?


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя